优惠后23.98万元起，20多万的捷豹XFL怎么样？

近期，路虎捷豹汽车官方放出消息，2025款捷豹XFL正式迎来上市发售，此次共推出尊享豪华版和90周年典藏版两款车型，本次上市的新车有个大亮点，该车指导价分别为43.99万元和48.99万元，折扣后零售价分别为23.98万元和26.98万元。

作为一台对接宝马5系的C级车，接地气的终端售价可见其不愿轻易放弃中国市场，那让我们一起来看看全新捷豹XFL的各方表现。

新车外观造型上没有明显改动痕迹，前脸造型修长，配备菱形主题前格栅和双L形日行灯组，搭配捷豹经典标识，全新捷豹XFL依旧延续了家族的英伦设计风格，90周年典藏版车型带有专属徽标。

车身侧面，轿跑车身姿态流畅，溜背式车顶滑到车窗线条，在 C 柱处形成柔和弯角，保留后驱车的经典比例的同时，熏黑B柱和C柱，设计出类似悬浮车顶的视觉效果。车尾部分，双勺样式的灯带贯穿连接两侧尾灯，点以镀铬装饰。下方双边共双出的排气筒，整体来看精致优雅又不失俯冲动感。

新车内饰设计排布与2024款车型基本一致，内饰采用大量软性皮质包裹，搭配木纹饰板与镀铬装饰件。台面搭载12.3英寸全液晶虚拟仪表盘与11.4英寸中控屏，内置Incontrol OS 2.0信息娱乐系统，支持实时导航、CarPlay/CarLife手机互联等功能，操作流畅，人车交互体验便捷高效。

车身尺寸和旧款车型保持一致。长宽高依旧是为5102/1890/1456毫米，轴距为3100毫米，妥妥是一款中大型车。据悉，2025款捷豹XFL尊享豪华版会将提供19英寸轮辋，90周年典藏版将提供黑色外观套件、黑色撞色车顶和20英寸5辐轮辋等，颜值依旧豪华抗打。

作为一个有着赛道基因的品牌，全新捷豹XFL全系搭载2.0T发动机。两种不同调校的2.0T发动机，其中，尊享豪华版的发动机最大功率250马力，峰值扭矩364牛·米，采用后驱形式；90周年典藏版的发动机最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米，并带有四驱系统。

车型底盘结构前悬架采用铝制的双叉臂结构，铝合金制的上下控制臂和转向节降低整车的簧下质量，大福提升悬挂响应速度。双叉臂独立的控制约束车轮运动轨迹，有效抑制侧倾。驾驶感上来说，五米一的车身不会笨重，反而有方向盘指哪往哪的自如。

配置部分，2025款捷豹XFL尊享豪华版提供真皮座椅、前排座椅12向电动调节/加热、12扬声器英国之宝音响系统、自适应巡航控制、智能泊车辅助等功能配置：而90周年典藏版高配车型提供前排座椅16向电动调节/加热/通风/按摩/记忆、17扬声器英国之宝音响、R-Dynamic真皮方向盘、哑光镀铬换挡拨片、盲点监测辅助、车尾碰撞预警、倒车广角侦测等。

据公开数据显示，今年6月捷豹XFL国内销量594辆，品牌影响力有限，终端门店也不多，对于这片红海市场来说，捷豹XFL相对弱势。总体来讲，捷豹XFL的用料还是不错的，而且终端价格很有诚意。