降价+上辅助驾驶，这波升级对家庭用户到底有多友好？

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在当下家庭用户对汽车的要求不断提高的背景下，2025款捷途旅行者C-DM的推出显得格外及时。它不仅在造型上保持了硬派SUV的霸气风格，也加入了智能化配置，让传统越野与现代科技得以平衡。对于一台主打家庭和多场景使用的大五座或七座SUV来说，捷途旅行者C-DM的定位非常清晰——既能承载日常通勤，又能胜任自驾旅行与轻度越野，这样的产品属性让它在15万～20万级SUV市场中具备更鲜明的独特性。

2025款捷途旅行者C-DM的外观延续了“方盒子”硬派路线，但细节处理更加精致，兼具城市与户外双重风格。从远处看，它的车身比例协调，视觉重心靠后，尤其是直立式车头所带来的强烈力量感，让整车有种随时准备出发的感觉。得益于平直的车身线条与结实的轮拱设计，捷途旅行者C-DM的造型显得更加耐看，并具备较高的辨识度。

车头部分是捷途旅行者C-DM最具代表性的视觉符号之一。大尺寸直瀑式进气格栅，占据了前脸近三分之二面积，横向宽幅结构让车头的气场被进一步放大。LED大灯采用分体式布局，上方的灯带造型锐利且具有辨识度，点亮后极具科技感；下方的主灯组呈竖向排列，与硬派风格相得益彰。

侧面视角下的捷途旅行者C-DM展现了硬派SUV重要的视觉比例：方正车身、平直腰线以及明显外扩的轮眉，让整车气质更为强壮。悬浮式车顶结合隐藏式A/B/C柱让这辆车具有更轻盈的视觉效果，同时配备了可拓展的行李架，家庭长途旅行或户外露营时能够安装车顶箱或横杆，提升装载能力。

尾部部分依旧延续硬派SUV应有的结构特点，其中外挂式全尺寸备胎极具辨识度，也让整车拥有更强烈的“越野基因”。对家庭用户来说，全尺寸备胎不仅实用，在高速或长途穿越过程中，一旦遇到扎胎情况也能保障更稳妥的续航安全。

进入车内后，捷途旅行者C-DM带来的第一印象是“硬朗外表，柔软内核”。虽然外观非常硬派，但内饰却采用了更偏家用、舒适的设计思路。软质包裹、皮革缝线饰板以及细腻的表面纹理，让车内的触感与视觉质感达到了同级别较高水平。中控台布局简洁，物理按键保留得恰到好处，既不显得繁琐，又保证了盲操作的便捷性。在配色上，内饰提供深色与浅色两种风格选择，深色更偏户外沉稳，浅色更显家庭温馨，给不同用户群体提供了更多选择空间。

捷途旅行者C-DM车内最醒目的莫过于15.6英寸中控大屏与10.25英寸全液晶仪表，两者结合构成了数字化座舱核心区域。车机搭载高通骁龙8155芯片，确保多任务处理与导航、娱乐等功能运行非常流畅。屏幕UI设计简洁，不同功能标签清晰易懂，与手机操作逻辑相近，新手用户也能迅速上手。系统支持CarPlay、HiCar等主流手机互联方式，导航、音乐、电话等常用功能都能实现无缝同步。得益于OTA升级能力，车机可以持续更新功能，让车辆常用常新。

语音控制是捷途旅行者C-DM内饰体验的另亮点。其支持“四音区语音识别”，前排与后排乘客都可以独立唤醒语音助手，控制空调、导航、天窗、音乐等功能。对于带孩子的家庭用户来说，坐在后排也能调整温度或播放音乐，减少驾驶员被干扰的情况，提升用车便利性。语音识别反应速度快且准确度高，在行驶中无需手动操作，提高安全性。除了语音功能外，车内还配备NFC解锁、手机App控车、远程空调等功能，让家庭用车场景更加智能化与便捷化。

捷途旅行者C-DM的车身尺寸为4795x2006x1880mm，轴距为2800mm，这使其在同级别SUV中拥有非常优秀的空间表现。身高178cm的驾驶员在调整到合适坐姿后，头部与腿部空间都相当充裕；将前排保持不变，后排依然能提供两拳以上腿部空间，坐三位成年人也不会感到拥挤。得益于宽大的车身，该车的横向空间表现尤为突出，即便是多孩家庭也能获得非常宽松的乘坐体验。头部空间也因平直车顶设计而更加宽裕，长时间乘坐不会产生压迫感。

对于需要七座的家庭用户，捷途旅行者C-DM提供了2+3+2布局可选。第三排更适合身高170cm以下的乘客或儿童使用，短途乘坐完全没有问题，且上下车的便利性也做得不错。虽然第三排尺寸受限，但整体座椅软硬适中，并特别优化了靠背角度，避免坐姿过于僵硬。在家庭出行时，五座模式用于日常通勤，七座模式用于多人出行，捷途旅行者C-DM完全能够覆盖家庭多种使用场景。

捷途旅行者C-DM的智能化配置一应俱全，搭载华为的乾崑ADS4驾驶系统，提升了车辆的驾驶便利性与安全性。这个系统不仅支持车道保持、自动跟车、碰撞预警等基础功能，还能根据不同路况实时调节车速和动力输出。尤其是在高速路段，捷途旅行者C-DM能够精准保持车道居中，自动调节与前车的车距，减少了驾驶中的疲劳感。

动力方面，捷途旅行者C-DM 2026款 1.5TD DHT 129km 发现，搭载1.5T插混动力，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，电动机总马力224Ps，纯电续航为129km。作为一款硬派SUV，捷途旅行者C-DM的底盘调校兼顾了越野性能与城市舒适性。车辆的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合，有效吸收路面颠簸，提供平稳的行驶质感。尤其是在城市路面上，捷途旅行者C-DM表现得异常平稳，车身在行驶过程中几乎没有明显的震动，车内的舒适性得到了充分保障。

尽管是硬派SUV，捷途旅行者C-DM依然保持了较高的底盘通过性，尤其是在崎岖不平的越野路段，车辆的悬挂系统能够有效应对，提供良好的通过能力。车辆的离地间隙达到201mm，配合700mm的涉水深度，使得它能够轻松应对各种复杂路况，无论是乡村道路还是泥泞山路，都能从容应对。

捷途旅行者C-DM的驾驶体验在硬派SUV中属于中上水平。车辆的转向系统非常灵敏，指向性强，在城市驾驶中非常轻松。尤其在高速公路上，捷途旅行者C-DM的车身稳定性表现非常突出，车身几乎没有明显的侧倾，给驾驶员带来充足的信心。

在山路或复杂地形上，捷途旅行者C-DM的动力系统能够根据路况及时调整输出，确保车辆稳定行驶。即使在较为陡峭的山路上，发动机与电动机的协同工作也能提供平顺的动力输出，捷途旅行者C-DM的刹车系统表现同样出色，制动响应迅速，刹车踏板的回馈力度适中，给驾驶员提供了非常好的控制感。在城市驾驶中，车辆的转向与刹车系统的表现为驾驶员提供了高效的操控体验。