这车由前奥迪、奔驰、法拉利设计大师携手打造，才卖10万

再过十来天，2019年就要结束了，不久后我们马上迎来春节，都知道，临近年关，汽车圈都会刮起一阵购车热潮，很多人都想在年前拿下一辆心仪的车开回去过年，而每当说到买车，大家就犯愁了，面对琳琅满目的车型，到底选择哪一辆好呢？还没下定决心的，不妨先看看我刚入手不久这一款，它汇聚了国际顶级设计师团队智慧，由前奥迪、奔驰、法拉利设计大师携手打造，拥有30万级的品质，才10万级的价格，能满足你对“一辆好车”的全部想象，它就是比亚迪宋Pro。

作为准车主，对于比亚迪宋Pro外观，我是非常满意的，它采用的是最新Dragon Face 2.0的设计语言，六边形的中网格栅看上去非常有气势，全LED大灯组配备流水式开启的转向灯，夜晚点亮后辨识度非常高。

侧面修长且流畅，整车的线条比例非常协调，悬浮式车顶符合当下人们的审美需求。

尾部最吸睛的是该车采用了贯穿式全LED尾灯，中间镶嵌的镀铬饰条还能为该车增添不少精致感，隐藏式排气的设计，也符合其主打家用的车型定位。

进入车内，我最喜欢的就是它那块12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad了，它不仅搭载了DiLink 2.0 智能网联系统，而且还可以支持很多时下流行的主流APP，想玩啥就玩啥，非常方便。

此外，比亚迪宋Pro的空间才是我选择它的真正原因，都知道，咱们国人都喜欢“大”，房子要“大”，车子也要“大”，比亚迪宋Pro在这方面就占尽了优势， 4650的车长、1860车宽、1700mm车高以及2712mm的轴距足以让它傲视同级别对手，越级的存在，举个例子，本人升高178cm，坐进该车的前排，调整好坐姿之后，此时我在前排可以可获得两拳的头部空间，在保持前排不动的情况下来到后排，这是我还能够得到两拳有余的腿部空间和两拳的头部空间，这样的空间表现已经达到了不少中型SUV的水准了，而且该车的后排中央地板几乎为纯平，仅有2cm左右的隆起，并不会影响中间乘客放脚。

备箱可以通过后备厢门和主驾驶门板上的按钮进行电动开启和关闭，并且它的标准容积达到了520L，更值得一提的是，比亚迪宋Pro的后排还能支持纯平放倒，放倒后，可以获得1340L的超大后备箱。

至于在动力上的表现，比亚迪宋Pro搭载的是1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率达到118kW/5200rpm，最大扭矩增到245N·m/1600-4000rpm。传动匹配的是6速自动变速器，此外，该变速箱还进行了全面的优化，0.2秒换挡，平顺性媲美6AT，同时获得百万用户验证，稳定可靠。底盘结构上，比亚迪宋Pro采用的是德系豪华车级的底盘调教，还真别说，这个由前奔驰底盘工程师——汉斯亲自参与调校的底盘模块的确非同凡响，在高速行驶时的稳定性表现非常不错，对于日常路面的细碎颠簸过滤的也比较彻底，其整体表现绝对可以与主流合资车型媲美，那种感觉你真的要去亲自试试看才相信。

入手比亚迪2个多月，它给我带来的惊喜和干货确实不少，超高回头率的外观，“网红”旋转Pad的内饰配置，重新调校的动力总成，再加上它8.98-21.98万元的亲民售价，都是它成为10万级最值得购买家用自动挡SUV，过年开着它回家，做全gai最帅的仔。