从南极科考到全民共创,致敬50万用户,坦克300极地版上市

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极地橙车身在白雪映衬下格外醒目,22.68万元的起售价背后,是一段征服世界尽头的越野传奇。

广州车展首次亮相后15分钟内,300辆限额即告售罄,市场的热烈反响预示着坦克300极地版不只是一款新车,更是一个文化符号的进阶。

12月11日,在坦克300全球用户突破50万之际,坦克300极地版正式上市。新车提供2.0T汽油与2.4T柴油两种动力选择,官方建议零售价分别为22.68万元和24.48万元。

这是坦克300产品序列中的第14个版本,也是品牌与用户共创、共享极地荣耀的最新成果。

01 南极使命

坦克300极地版的诞生,源于一次国家级的极地使命。作为首款登陆南极的中国越野车,坦克300凭借扎实可靠的品质,被授予“中国南北极考察选用产品”身份。

随着“雪龙 2 号”科考船远征南极,坦克300肩负起陆地保障任务,在零下数十度的极寒环境中承担起物资运输与人员通勤的重要职责。

从上千人中脱颖而出的工程师顾新雷,将带着这台车奔赴南极,承担数据标定和技术保障任务,确保坦克300“在任何地方都不会水土不服”。

02 品质基石

极地荣耀的背后,是坦克300扎实可靠的产品力支撑。截至目前,坦克300可靠性冗余已提升至524项,覆盖全球适应性、越野冗余性等关键维度。

柴油版更完成64万公里整车耐久试验,等效用户里程达181万公里。在极端环境下获取的宝贵数据,为产品迭代提供了坚实支撑。

长城汽车30年造车积淀、全球冗余设计理念以及全维度、全天候、全标准的验证体系,使坦克300能够通过高寒、高原、高湿的严酷环境考验。正是这种对品质的执着追求,赢得了中国极地研究中心的认可。

03 用户共荣

坦克300自上市以来,开创了中国硬派越野新细分市场,将小众越野爱好升级为风靡全球的生活方式。五年时间里,坦克品牌累计销量已突破80万辆。

其中坦克300全球累计用户超50万,成为首个达成这一里程碑的中国越野车型。

官方社群105个、俱乐部70个、覆盖293个地区——这些数字背后,是一个热爱分享、传递越野文化的生态圈。从阿拉善英雄会到冰雪英雄会,坦克年均举办3000场线下活动,持续丰富用户的越野生活。

“开坦克300,走哪都是朋友”不仅是口号,更是坦克手之间互助文化的真实写照。官方免费救援保障给予了每位车主“出得去,回得来”的底气。

04 极地印记

极地版的设计与配置,处处体现着用户共创的智慧。来自用户投票与共创的“极地橙”车色成为这款车的标志性特征,“极地荣耀”徽章与“极地锋芒”拉花则彰显其独特身份。

新车基于出征南极同款坦克300打造,提供2.4T柴油与2.0T汽油两种动力,匹配国内首款自研纵置9AT变速箱,兼顾强悍扭矩与平顺经济性。

非承载式高强钢底盘、前后桥电控差速锁及2.64倍扭矩放大分动器,赋予整车超强抗扭刚度与脱困能力。首创MTS全地形系统涵盖10种驾驶模式,让复杂地形应对更从容。

安全层面,坦克300极地版车顶静压强度达车重7.25倍,并曾获中保研三项最高安全评价。

05 实用装备

针对极地环境与越野需求,极地版标配了多项实用装备。可远程控制的前风挡加热功能,在严寒环境下能快速除冰除霜;雨刮喷嘴加热系统确保清洁液在低温下正常使用。

AT全地形轮胎提供更强的抓地力和耐久性,而电子遥控绞盘则大大增强了自救与救援能力。这些配置都是基于用户实际使用场景和反馈而设,体现了坦克品牌“听劝宠粉”的态度。

截至目前,50万坦克300用户共同创造了累计行驶超172亿公里的真实记录。行驶20万公里以上用户超过313位,10万公里以上的车主近2.5万位。

更有一位车主在4年时间内行驶42万公里,刷新了单车行驶里程记录。

四三说

从都市穿梭到极地探索,坦克300已经超越了汽车的原有定义。“300种人生”不仅是营销口号,更是全球50万用户真实生活的写照。

极地版的上市,标志着一个国产越野品牌从追随者到引领者的跨越。它承载的不仅是极地荣耀,更是中国汽车工业在全球舞台上的自信与实力。

当最后一辆极地版坦克300驶下生产线,它不会是终点。50万用户的期待与热爱,将继续驱动这个品牌向更广阔的天地进发。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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