22.98万起，福特烈马首款新能源车型上市，可城可野还省油

12 月 20 日，福特烈马家族首款新能源车型“智趣烈马”正式上市。这款全地形露营 SUV 的车型，以 22.98-28.28 万元的售价区间、增程纯电双动力选择，在城市通勤与户外探险的场景夹缝中，勾勒出硬派车型的新能源转型路径，成为汽车消费者与车友群体热议的焦点。

其设计风格延续同胞车型福特 Bronco Sport 的硬朗轮廓，圆形大灯搭配贯穿式风道致敬越野经典，三维立体 C 型垂直尾灯与外挂式全尺寸备胎则强化硬派气场，同时隐藏式门把手等细节优化又适配新能源车型的内敛调性。车身尺寸拓展至 5025/1960/1815mm，2950mm 的同级最长轴距，配合可电动举升的车顶与后排一键放平的 2 米 "大床" 模式，让 5 座布局衍生出多元实用空间，497L 后备厢与纯电版专属的 160L 前备厢，更实现了干湿分离的储物需求，精准契合露营场景的使用痛点。

增程版搭载 1.5T 增程器与前后双电机，最大功率分别达 130kW、180kW，综合功率 310kW，峰值扭矩 600N・m，43.7kWh 磷酸铁锂电池组支撑 220km CLTC 纯电续航，满油满电状态下综合续航可达 1220km，彻底解决户外出行的里程焦虑；纯电版双电机规格升级为 130kW+202kW，总功率 332kW，105.4kWh 大容量电池组实现 650km 续航，高压快充功能进一步提升补能效率。传承家族越野基因，新车全系标配智能四驱系统，30° 接近角、32° 离去角与 220mm 最小离地间隙，配合 8 种全地形驾驶模式，可轻松应对沙丘、泥泞等复杂路况，增程长滩版更配备前后两把电控机械差速锁，强化脱困能力。

座舱内 15.6 英寸 2.5K MINI-LED 中控屏搭配 5nm 高通 8255 芯片，运行流畅度与显示精度兼具，支持豆包 + DeepSeek 双 AI 语音交互；基于 NVIDIA 双 Orin-X 芯片打造的辅助驾驶系统，配合含激光雷达在内的 31 个传感器，可实现高速 NOA 与自动泊车功能，越野 360 模式更能实时显示俯仰角等 30 项参数，降低越野门槛。安全层面，25% 热成型钢占比与 1500MPa 一体热成型后地板骨架保障车身刚性，磷酸铁锂刀片电池的 6 层物理防护通过 3 吨球击测试，10 安全气囊与 - 30℃低温应急解锁系统，构建起全场景安全防护体系。

智趣烈马瞄准了 "精致生活家" 群体 ——25-35 岁的城市中产既渴望逃离都市的野趣，又不愿牺牲日常通勤的舒适。22.98 万元的起售价较方程豹豹 5 等竞品低约 8 万元，1220km 的综合续航远超同级燃油越野车型，7.25L/100km 的馈电油耗更提升经济性。但转型阵痛同样存在，承载式车身使其极限越野能力弱于非承载式车身的坦克 400 Hi4-T，600mm 涉水深度较竞品的 700mm 存在差距，高速 NOA 变道逻辑的优化不足也成为待解短板。