自主品牌2.8米轴距SUV,只要9.29万元起 都是主流车型

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这两年,自主品牌已经把10万出头价位的SUV,轴距拉长到了2.8米。最近奇瑞、长城两台新SUV也加入到其中,下面就让我们来盘点盘点,主流自主品牌的2.8米轴距SUV,最低只要9.29万元起!

奇瑞瑞虎8 第五代

指导价:9.99-12.99万元

限时先价:9.29-12.29万元

设计上,新车提供了虎款和豹款双前脸可选。其中,虎款采用虎踞式前脸搭配齿锋点阵格栅,霸气又稳重;灵眸LED日行灯犀利有神,点亮后辨识度拉满;侧面采用半隐藏式门把手,美观又实用;尾部则使用贯穿式追猎尾灯,层次感拿捏得恰到好处。

来到车内,电感躺平式家庭影院的体验更是让人眼前一亮。前排座椅支持170°放倒,10层云感材质搭配腰部3层气袋与腿托,即便是180cm+身高的乘客也能轻松伸直双腿。后排还配备同级唯一的航空级小桌板,后备厢还有MAGICHOOK神奇挂钩等,打造五人四房一厅宽适空间。而在智能化方面,第五代瑞虎8车机搭载8155芯片,支持AI语音大模型。

动力方面,搭载的是新一代鲲鹏1.6T发动机,最大功率147千瓦;峰值扭矩310牛·米,与之匹配的是荣获世界十佳变速器的7DCT双离合自动变速器。同时新车还配备了30万级同规格的液压减振技术和后全框式副车架,其优势是能将行驶振动感降低44%,过减速带冲击感降低49%。

最关键的是售价,哈弗H6L的1.5T版本只有两个配置,其中Pro版限时权益价只要10.39万元。唯一难绷的是,就是相比于卖10.29万的奇瑞瑞虎8 自动豪华型,贵了1000块,但少了L2级辅助驾驶、电尾门(哈弗H6L Pro版多了前排座椅加热)。

哈弗H6L

厂商指导价:11.79-14.19万元

限时权益价:10.39-12.79万元

H6L在外观设计上采用了贯穿式灯组,中央的哈弗标识具备自发光功能。在两侧进气口造型上做了新的设计处理,视觉效果更为独特。侧面采用凌厉的腰线设计,并配备黑色轮眉以及五辐花瓣样式轮毂,彰显力量感。尺寸方面,新车长宽高分别为4800/1895/1730mm,轴距为2810mm,定位中型SUV。车尾部分,采用官方称之为“熔岩迸发式”尾灯,点亮后辨识度非常高。

来到车内,新车采用更加简约时尚的设计风格。10英寸HUD和高清中控屏能展现全部信息。智能车机好不好用很关键。H6L用的是和哈弗蓝山同款的咖啡OS3座舱系统,运存16G——和现在的旗舰手机差不多,操作起来不容易卡顿,不会出现“点一下等半天”的情况。最实用的是手车互联:华为、小米、苹果、vivo、OPPO这些主流手机品牌都能连,不用再纠结“我的手机能不能连车”。

动力方面,搭长城第六代发动机技术,搭载2.0T发动机,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,传动系统配备9DCT湿式双离合变速箱。作为对比,第四代哈弗H6 1.5T版本最大功率135kW,最大扭矩275N·m,匹配7DCT;2.0T版本最大功率175kW,最大扭矩385N·m,匹配9DCT。

至于售价,卖得最多的1.5T次顶配(尊享型),目前裸车价是只要10.3万块,配置上比前面哈弗H6L和瑞虎8的两个版本高了不少,多了前排座椅记忆、通风功能,副驾零重力座椅,19英语轮圈,12.3英寸副驾娱乐屏等配置。看来前面两台车的终端价,还得再降一降。

长安CS75PLUS 第四代

厂商指导价:11.39-13.99万元

外观方面,第四代CS75 PLUS采用了最新的设计,前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅,内部的V型点阵式布局中网与长安LOGO相呼应。前格栅上方配有贯穿式LED灯带,两侧也有多横幅式的灯组,视觉辨识度很高。腰线采用了贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,让车身显得比较修长,同时增强了车身侧面的层次感;来到车辆尾部,视觉上变化最大的部分则是尾灯,非常经典的异形灯组曾是CS75PLUS的标志性设计之一,并且该设计也引起不少品牌进行借鉴。

车内科技感大幅提升,37英寸一体式悬浮屏包括10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控大屏、12.3英寸副驾屏,换挡机构调整为怀挡,中控有无线充电板,副驾配零重力桌椅,整体的观感更像是一款新能源车。在智能安全方面,通过T-Link手机车机无感互联,手机投屏,此外,讯飞星火AI大模型上车,无需特定词即可实现人车交流,且具备学习进化能力。全系标配L2级辅助驾驶系统,搭载APA5.0代客泊车、540°行车影像辅助,智慧云控,从行、泊、视、控四个方面全维守护驾乘安全。

动力方面,搭载的1.5T智慧新蓝鲸3.0动力系统,其500Bar超高压直喷发动机最大功率141kW,1500转时即可输出310null

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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