1月权益来了!买沃尔沃全新XC70能再省几笔,能下手了吗?
进入2026年,还在观望的朋友都特别关心今年买车的新政策,以及各家车企的全新权益,到底现在买车还有没有优惠呢?2025年12月31日,商务部已经发布了2026年汽车国补细则,报废车辆补贴2万、置换至高1.5万将会继续执行,所以增换购的车主们今年买车依旧有优惠。不过关于购置税新政,各家车企就有不同的应对方式了,恰好新年第一天,沃尔沃品牌也公布了全新XC70的权益,那都有哪些看点呢?

购置税方面全新XC70将会补贴1.4万,也就相当于买车的现金优惠了。同时在国补基础上,其他品牌车主置换可享5000元补贴,而沃尔沃品牌车主可享1.5万的增换购补贴,大家如果现在开的是沃尔沃,升级沃尔沃的新能源也会更有优势。

除此之外,全新XC70还提供限时免费的三电终身质保、NPA智能领航辅助终身免费使用权益。如果是有选装配置、加装充电桩需求的朋友,1月购车也有限时优惠,其中PLUS选装升级组合限时5800元(原价23800元)、四驱Core版冬季选装包限时3000元(原价5000元),家用充电桩和基础安装限时2000元(原价6199元)。另外如果你选择霞光灰金属漆的话,限时优惠也是2000元(原价8000元)。

可以说,这一波福利相当给力,沃尔沃也是诚意满满。如果你想入手一款能在综合实力与新势力抗衡的豪华品牌插混SUV,说实话还真没法避开沃尔沃全新XC70,甚至于只有这么一款SUV符合条件。

其它豪华品牌乃至合资品牌新能源SUV,大多是油改电或者直接加上电池、电机,而全新XC70不同的地方在于,它是基于SMA超级混动架构打造的首款车型,也是豪华品牌阵营首款超级混动车型。

所以全新XC70提供了更高的续航,纯电续航超200公里,综合续航超1200公里,充电速度最快仅需23分钟即可从0充电至80%,可以应付日常出行的通勤需求,也不比同等价位的新势力混动SUV逊色。另外它还配备有四擎四驱系统,由混动专用发动机、3DHT专用变速箱和P1+P2+P4高性能电驱系统组成,具备7种全能模式,满电可实现5.28秒的百公里加速,具备240km/h的理论最高车速,动力性能表现也能比肩国产新势力混动SUV。

更重要的一点是,全新XC70的智能化表现也跟上了现在国产新势力的节奏,尤其是高阶驾驶辅助部分。全新XC70搭载的NPA智能领航辅助驾驶系统,可以在0-150km/h的速度区间内使用,并具备避让大车、超越慢车、上下匝道、弯道调速等长途高速场景。


同时全新XC70也配备了15.4英寸中控屏+12.3英寸仪表+92英寸AR-HUD的三屏组合,智能座舱深度融合了中国本土化的智能资源,更符合中国用户的习惯,而且它的UI设计也相当简洁,车机也接入了AI大模型,同样具备专业知识解答、百科问答等技能,智能化用车体验与新势力品牌车型一样出色。

因此,如果你要问我现在是不是入手沃尔沃全新XC70的最佳时机,那在我看来确实是一个值得买车的窗口期,毕竟后续如果购置税补贴再度退坡,车企还能不能补贴还真不知道。更何况沃尔沃品牌本身就有着安全的标签,这也是全新XC70相对其它车型的差异化优势,倘若你需要的是一台豪华品牌、插混、智能还安全的SUV,那么全新XC70确实值得入手。#沃尔沃新年首推新能源购置补贴#
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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