用新势力的方式反击！沃尔沃全新XC70开年立省好几万

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这不管是实现了高端定位的造车新势力，还是想要打入新能源主流的豪华品牌，这产品好不好肯定是销售的关键，但在进入到新能源汽车的窗口期后，价格成为了决胜的关键点。尤其是在新能源补贴退坡的情况下，谁能先下手、为用户推出更实在的优惠，谁就能博得用户青睐。在豪华车阵营当中，沃尔沃先下手了，而且针对旗下的首款豪华长续航超混SUV——全新XC70，其更是从买车到用车，再到售后服务、个性体验等等，用新年开年首月的多重好礼全部覆盖到位了。

2026年买新能源，很多朋友都认为没那么划算了，除了政府补贴政策的变化外，更在于新能源需要减半征收购置税，对于全新XC70这个级别的车辆来说，那可就是1、2万元。而全新XC70这回是直接给到了14000元购置税补贴，并能够直接在车价的基础上实现立减，继续保持了去年的优惠门槛。

为了进一步减轻购车负担，沃尔沃还给到了15000元(本品牌)增换购补贴，其他品牌车主也可享5000元置换补贴。此外，如果是当下手头不那么宽裕的朋友想购车，还能享受0首付起购，并可享2年0息的金融政策，进一步降低购车与还贷的压力。

除了当下的购车成本，沃尔沃还为全新XC70准备了价值18000元的三电系统终身免费质保，未来的长期用车也没有了后顾之忧，并能大幅降低维养的额外支出，这些其实都是国内新势力常用的促销手段。

说到新势力，全新XC70其实本身在开发上就有了与新势力相同的高智能属性。像在此次1月限时福利中，就还包括了价值20000元的NPA智能领航辅助终身免费使用权益。在24个感知硬件与全系标配的21项智能安全辅助功能支持下，用户不光能够在元旦、春节等假期的长途自驾中开得更容易，还能通过避让打车、超越慢车以及匝道出入等辅助功能，让行车变得智能且安全。此外，这套系统还能在遇到一些不规则或是较复杂的车位时，利用智能泊车辅助来解决停车难的“老大难”，行泊一并解决，用新势力的思路来破局。

且咱们不是还提到了的个性体验嘛，全新XC70除了这些直接补贴与优惠权益，还能以限时优惠价来获得个性后装升级。从补能中的家充桩与基础安装服务到外观视觉上的霞光灰金属漆，再到四驱Core版的冬季选装包，也都给到了较大幅度的优惠力度。而且价值23800元的PLUS升级选装组合现在仅需5800元，就这手笔是不是比新势力还要阔绰些？

当然了，一台车豪华新能源SUV想跟新势力竞争，仅靠限时优惠权益也不太稳，深耕中国市场的沃尔沃也明白这一点。也是因此，在SMA架构上诞生的全新XC70，还有不少很“新势力”的关键产品能力。除了前面已经提到了的NPA智能领航辅助之外，车辆还通过四擎四驱布局与7种可无感切换的混动工作模式，完成了长续航与高性能的融合。一方面，它有超200km的纯电长续航来覆盖日常通勤，中汽研实测更实现了154.6%的达成率，能有效降低用车成本；另一方面，它还能实现5.28秒零百加速性能，比肩新势力的同时，也能用更低价格获得豪华性能车的输出体验。

可别忘了，这是一台血统纯正、采用全球统一标准打造的沃尔沃，这意味着全新XC70不仅是继承了品牌一直以来的安全标准，更在此基础上、通过SMA架构更进一步。除了“祖传”的硼钢笼式车身外，车辆还采用了全铝一体式副车架+双防撞梁+吸能盒来实现层层缓冲，而且前面咱们提到的21项标配智能安全辅助功能，也将会进一步提升驾驶出行的主动安全性。