小米SU7迎改款，能挽救销量跌跌不休吗？

近日，雷军在直播间中官宣小米SU7即将在4月份迎来全新改款。而且改款车辆升级从外观车身颜色、内饰风格，到底盘甚至电机电池，都做了调整。毫无疑问，对于一款改款车型来说，这样的堆料，算得上有诚意。

但不少网友坦言，小米处处都有“致敬”的味道，SU7这改款依然没有。当苹果出了IPHONE 17，小米立刻出了小米17。而当特斯拉宣布Model 3出全新海洋蓝色的时候，小米也同时在改款时上了一个卡布里蓝色。

作为首款超越特斯拉Model 3销量的纯电轿车，现在销量与巅峰时期相比则有点后继乏力。销量数据显示，近半年来销量持续走低。11月销量数据显示，小米SU7销量仅有12000多辆。与巅峰时期超3万辆的数据对比下，已经不可同日而语。

而之前刚推出要加价，甚至在后来因为碳纤维机盖引起风波的小米SU7 Ultra，据数据显示11月交付量仅在双位数。与刚开始出现大定过万的盛况相比，如今的销量确实有点“感人”。

而小米SU7销量走向低迷的背后，除了各种事件的叠加因素外，自身快速“掉价”也成为了不少消费者开始观望的原因之一。小米SU7热度一过，二手车价在网上迅速崩盘，SU7 Ultra二手价跌破35万元，较新车贬值40%，而普通版车型一年跌幅也在30%左右。

与一般车企降价增配不同，改款小米SU7并没有继续让利的意思，而是将改款新车卖的更贵。从企业盈利的角度来看，这种循环无疑是正面的，但在日益严峻的车市环境下，小米想再让这辆车翻红，目前来看诚意还是稍微欠缺一点，毕竟以性价比路线获粉无数的小米，要在改款SU7上做加价走量，怎么看都是风险更大的一次对赌。

那么你认为小米SU7的销量在改款后会走高还是继续走低呢？欢迎留言讨论！