2026奇瑞新车规划：25年销量280万，26年目标320万

1月8日，2026奇家宴举办，奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌，与各界媒体伙伴欢聚一堂。

在家宴上，奇瑞公布了集团在2025年全年的销量成绩：2,806,393辆，同比增长7.8%，全球累计销量突破1853万，新能源全年销量达到903,847辆，同比增长54.9%。

奇瑞作为比较早进行全球化布局的车企，出口销量一直遥遥领先，而2025年，奇瑞出口了1,344,020辆，约占去年销量的一半，同比增长17.4%，累计出口585万辆，是中国车企单月、年出口、累计出口的记录者。这样的成绩，也就让奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，平均每23秒即有一辆奇瑞集团的车出口海外。

更重磅的来了，家宴上奇瑞集团发布了2026年的销量目标，整体320万辆，比2025年增长14.03%。计划推出17款车型，覆盖燃油、混动、增程、纯电全品类。

五大品牌的具体表现，以及2026年的新车规划

首先就是奇瑞品牌，2025全年销量1,700,940辆，奇瑞集团销量的半壁江山，主打家用的奇瑞品牌，细分的瑞虎8冠军家族、艾瑞泽8等持续领跑细分市场；风云品牌推出的风云A9L实现了连续4个月交付过万，风云T11上市首月交付量强势跻身中国高端增程SUV市场TOP3，实现量价齐升。

2026年，奇瑞品牌的新车规划，燃油车：全新瑞虎8、艾瑞泽8L、全新轿车；新能源：风云T9L、风云A9，还有经典的国民神车QQ3，没错奇瑞把QQ这一经典IP复活了，而且已经申报了。

高端品牌星途，2025年销量120,369辆。2026年新车规划EX6、EX7、ES7。

捷途2025年销量622,590辆，7年累销突破200万。在家用SUV的高性价比取得了不俗的销量之上，捷途品牌根据市场热情，推出的旅行者序列成为“中国方盒子全球冠军”，而新能源的山海，也实现了年销破10万。

新车规划：旅行者7/7L、环游者、X90L、自由者7X。

主打纯电个性方盒子的iCAR，2025年销量96,989辆。个性的设计，超强的玩乐属性，而iCAR品牌可不只是吃到了设计的红利这么简单，就比如超级V23S，它不仅好看，要性能还有4.5秒加速，也能玩沙漠而15万价位性价比依然出色。

新车规划：而在今年还将推出更主流，更符合家庭用户需求的增程方盒子iCAR V27车型，预计还将推出A+级的iCAR V25增程，也可以看作是iCAR V23的加长增程版，所以2026年销量甚至是有可能翻一番的。

定位豪华新能源越野车的纵横品牌，在去年底才上市的第一款车型纵横G700达成了全球销量8327辆。新车规划包括了F700皮卡，相当于G700的皮卡版，预计在出口方面很有市场。

而且对于今年奇瑞达成320万年销量的助推，不仅是新车，还有政策。奇瑞推出了“国补厂补同时补”的新年政策，燃油、新能源都可以享受最高2万的厂家补贴以及以旧换新的国补。