飞度的唯一优点就是它的发动机!为什么是玩车首选?
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这两天实测2023款飞度,总结下来其实唯一的优点就剩下这个发动机了,动力轻快油耗低,所以这也能解释它曾经辉煌的原因,就像之前说的,优势还在时代已经不在了,但飞度不仅能家用,也是玩车很好的选择之一,也是因为这台“地球梦”发动机,所以我们今天就聊聊这台1.5L自吸的王者机头。


国六之前老款GK5搭载的L15B2是国五时代的明星机头,96kW(131马力)/6600rpm、155N·m/4600rpm的参数,原厂这数据放现在依然顶级,要知道同期大众EA111 1.4T发动机的最大功率也才96kW(131马力),L15B2仅凭自吸结构就能做到动力持平,还能喝92粗粮,可靠性拉满。从2021款后就因为国六B升级成L15CC: 124马力和145N·m,扭矩峰值晚了100转,核心硬件保留了i-VTEC+缸内直喷+DOHC黄金组合,11.5:1的高压缩比不变,只是优化了进排气、点火喷油策略,升级了EGR与三元催化,用小幅动力妥协换来了更稳定的排放与油耗表现。


2002年第一代L15A诞生,搭载到初代飞度,SOHC+i-VTEC结构奠定了高效基础;2013年L15B系列登场,加入地球梦直喷,升级为DOHC配气机构,动力提升至131马力,后续衍生出L15B7等涡轮版本,搭载于思域、CR-V等车型,动力进一步突破至177-194马力。其实L15系列真正的魅力在于改装潜力,这台机头的外改装市场已经非常成熟了,从一阶程序到锻造中缸+涡轮,甚至可以做到600匹以上,虽然现在市场已经不属于它了,但是在玩车的市场里,还是香饽饽……
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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