不给凯美瑞留活路!跌至10.58万起,长近5米,性价比确实高
这两年随着国产汽车品牌的崛起,国产车企打造的车型,已经完全具备和合资车掰手腕的实力了,就比如今天我们说的这款红旗H5,目前在市场上的价格大幅度降低后,销量还是呈现出明显的上涨趋势,整车一个月都稳定一万多台的销量了,对于很多预算有限,想要入手中级车的消费者来说,确实是蛮不错的,要知道目前红旗H5可是跌到了10.58万起。

前脸部分配备了大尺寸进气格栅,搭配贯穿式LED日行灯,不仅拉伸了视觉宽度,还提升了夜间辨识度,部分版本还加入了发光品牌标识,科技感拉满,同时新车的车身侧面线条流畅舒展,从车头延伸至车尾的溜背造型,既保证了头部空间,又营造出轿跑般的动感姿态。车身腰线凌厉分明,搭配18英寸多辐式轮毂,进一步强化了运动气息。


车尾设计同样亮眼,贯穿式尾灯组与前脸形成呼应,点亮时呈现出动态递进效果,下方双边共两出排气布局,让整车气场更上一层楼。相比凯美瑞略显保守的设计,这款车在颜值和气场上,也是做得蛮不错。

作为中型车的核心竞争力之一,车身尺寸直接决定了车辆的气场和内部空间。这款车型的车身长度达到4988mm,宽度1875mm,高度1470mm,轴距更是达到2920mm。这样的尺寸数据不仅远超同价位紧凑型车,即便与凯美瑞(车身尺寸4915×1840×1450mm,轴距2825mm)相比,也占据优势。

储物空间方面,车内设计了丰富的储物格,门板、中央扶手箱等位置都能轻松容纳日常物品。后备厢常规容积达到530L,能轻松放下3-4个登机箱,满足家庭长途出行的装载需求;若放倒后排座椅,容积可进一步扩展至近1000L,大件物品也能轻松收纳。相比之下,凯美瑞的后备厢容积仅为490L,空间灵活性明显不足。

中控台采用大面积软质材料包裹,搭配金属质感饰条和缝线工艺,有效提升了内饰的高级感,方向盘则采用平底设计,握感舒适,部分版本配备方向盘加热功能,对北方用户格外友好。配置方面,新车也是配备12.6英寸悬浮式中控屏,车机系统操作流畅,支持语音连续对话、导航全屏投射、手机互联以及OTA升级等功能。


动力方面,这款车提供多种动力版本供消费者选择,其中1.5T燃油版最大功率124kW,峰值扭矩258N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,这个版本动力表现应付日常家用还是没有问题的。而搭载的2.0T发动机,最大输出功率为224马力,峰值扭矩达到了340Nm。

操控方面,这款车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,底盘调校偏向舒适取向,能有效过滤路面的细碎震动,过减速带时颠簸感不明显,非常适合家用。同时,底盘质感扎实,过弯时侧倾控制出色,转向精准度高,兼顾了日常驾驶的舒适性和一定的驾驶乐趣。前置前驱的布局搭配精准的转向调校,让新手也能轻松驾驭这款近5米长的中型车。

综合来看,这款跌至10.58万的中型车,在外观、尺寸、空间、内饰配置和动力操控等核心维度都展现出不错的产品力,在面对很多老牌合资中级车时,还是有不错的价格优势。对于这款中级国产轿车,你是如何看的呢?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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