城市出行新较量:智己LS6和极氪7X谁更好开?

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在城市日常通勤场景中,驾驶灵活性、智能辅助系统与停车便利性成为核心考量因素。

极氪7X延续品牌一贯的欧系调校风格,电门响应灵敏,转向精准,高速过弯时车身姿态稳健,给驾驶者带来强烈信心,深受追求操控感的用户青睐。

然而,在一线城市的老城区窄巷、老旧小区或地下车库中,一台近5米长的SUV往往面临掉头难、转弯半径大的痛点。此时,智己LS6搭载的“灵蜥数字底盘”与后轮转向技术展现出碾压级优势——其转弯直径比极氪7X小近1米,相当于小型车水平,轻松应对直角弯、U型弯甚至胡同穿行,真正实现“大车小开”的灵活体验。

同时,智己LS6的高阶智驾系统已在多个城市开放无图NOA功能,无需依赖高精地图即可完成自动变道、匝道进出、拥堵跟车等操作。早晚高峰通勤中,系统可自主决策超车时机,显著减轻驾驶疲劳。这一切得益于其搭载的520线激光雷达与超强感知融合算法,对动态障碍物识别更准确,安全性远超同级。

反观极氪7X,虽宣称采用英伟达Thor U芯片,具备强大算力储备,但截至目前,城市领航功能仍未大规模推送,实际使用仍停留在L2级别辅助阶段,功能迭代缓慢,用户体验滞后。

此外,智己LS6支持多种座舱场景切换,如“超级大床房”模式,午间可秒变休息空间,满足职场人群短时休憩需求;而极氪7X座舱布局固定,功能性较单一。

如果你追求纯粹驾驶乐趣,极氪7X值得考虑;但若兼顾通勤效率、智能体验与多场景适应力,智己LS6显然更胜一筹——它不仅会开,更懂得如何为你省心,你会选择哪一款呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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