750公里仅接管一次,瑞虎9X猎鹰500定义燃油智驾天花板

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1月18日,奇瑞瑞虎9X智能驾辅长测直播活动圆满收官。瑞虎9X从芜湖奇瑞研创中心出发,连穿三省高速直达福建霞浦,全程约750公里(1500里),仅在旁车暴力刀片超车的突发情况下由人接管以确保安全,其余路段全程稳定运行,真正实现“千里智行,一日畅达”。对比行业高速NOA平均危险接管里程约220公里、头部品牌约350公里的表现,瑞虎9X近乎“零接管”的可靠性,已稳居量产智驾车第一梯队。

作为奇瑞打造的“燃油智能驾辅第一车”,瑞虎9X同级首搭猎鹰500燃油辅助驾驶系统,将电车级智能体验带入燃油阵营,真正实现“油电同智”。在长距离、多场景的真实路况中,它用稳定可靠的表现,验证了燃油智能驾辅在安全、可用与耐久上的成熟——用户的驾驶心态,也从“不敢开”逐步转变为“愿意开、主动开”。这不仅是一次技术落地的证明,更标志着燃油智能驾辅迈入可信赖的新阶段,为行业树立了新标杆。

因旁车暴力刀片超车主动接管一次

750公里长测验证:99%智能驾辅里程覆盖率下,兼顾平顺、高效与省油

在约750公里的长途实测中,瑞虎9X智能驾辅系统全程覆盖近99%的行程,并以平顺、高效、省油的实际表现,重新定义燃油智能驾辅的真实价值。

通过独创的“时空联合大模型”, 猎鹰500系统能基于AI学习当前工况,提前200毫秒精准匹配发动机转速与8AT挡位,从根本上解决传统燃油车动力响应延迟带来的顿挫问题,驾乘感受更平顺。用户普遍反馈:“瑞虎9X智能驾辅开起来安静又平顺,完全像在开电车。直到自己接管,才意识到这原来是一台油车。”

本次长途实测全程严格按限速行驶,并在两个服务区各停20分钟,实测用时8小时52分,比导航预估的8小时53分还快41分钟。背后支撑的,是猎鹰500系统基于奇瑞全球240亿公里场景数据打造的决策能力。通过“世界模型”在云端构建高难度场景,并以强化学习每日训练相当于2000万公里的虚拟里程,实现系统持续进化。在真实路况中,它能像老司机一样,运用“探-压-抢-怂”的类人博弈策略,在安全前提下主动争取通行权,减少无效等待。正因如此,瑞虎9X在多数场景下甚至比经验丰富的真人驾驶员更早抵达目的地,让高效出行真正可感、可测、可信赖。

省油,是瑞虎9X在长途实测中带来的又一惊喜。在全程开启辅助驾驶、平均时速100–120km/h的巡航条件下,其油耗稳定维持在6.7–7.1L/100km,相比人工驾驶节省约15%。值得一提的是,它是本次车队中唯一无需中途补油的车型——抵达终点时,表显续航仍余141公里。这意味着,在猎鹰500系统的加持下,瑞虎9X一箱油可轻松突破900公里真实续航——且只需要烧92号油即可,媲美优秀增程式电动车的能效水平。这背后同样是“时空联合大模型”对动力系统的精细调度:让鲲鹏2.0T发动机始终运行在高效区间,真正做到“每一滴油都用在刀刃上”。

时速100–120km/h的巡航条件下,油耗稳定维持在6.7–7.1L/100km

猎鹰500高阶智能驾辅+全球五星安全,双保险护航更安心

瑞虎9X展现的不仅是“会开”,更能“开得稳、收得住”。在直播实测中,猎鹰500系统凭借HDR摄像头,提前300米精准识别隧道内一辆未亮尾灯、与沥青路面同色的龟速大货车,并在实线前主动向左发起高效变道,避免长时间跟行风险。整个过程依托柔性制动与提前减速策略,全程无急刹,既安全又舒适。

通过HDR双目摄像头提前300米准确识别隧道内与地面沥青同色未亮尾灯的龟速大货车

在长达几公里的隧道内,面对连续几分钟的GPS信号消失,猎鹰500通过先进的“惯性测量单元”(IMU)配合强大的实时感知建图能力,在曲率时刻变化的长隧道车道线内,始终保持居中安全行车,并巧妙丝滑地避让旁边的异形大货车。同时,猎鹰500在超越大货车时,能够自主连续打远近光灯提示货车司机,确保安全。

长隧道车道线内超车并始终保持居中安全行车

这套智能驾辅能力并非简单“移植”,而是基于燃油车传动特性正向开发而来,坚持“安全第一、技术第一、体验第一”。智能驾辅模型与奇瑞自研8AT变速箱深度协同,在加速、制动与跟车过程中更加贴合燃油车特性,这也正是它在真实长途出行中表现稳定可靠的根本所在。

而这份“稳”与“可靠”,不止来自智能算法——更源于一套全球五星安全标准打造的坚实底座。瑞虎9X车身高强度钢占比达85%,热成型钢占21%;全车配置7气囊(含远端气囊),并支持6秒保压;搭载博世IPB线控制动系统,响应时间小于150ms。高强度车身结构与毫秒级响应的制动系统,不仅提升被动安全,更为智能驾辅提供可靠的执行冗余。

结语

基于猎鹰500燃油辅助驾驶系统,瑞虎9X全新定义了燃油车高速行车体验,将原本枯燥、乏味甚至带有潜在危险的长途高速,转变为安全平顺、高效省油的“私家高铁”之旅。许多用户反馈,使用猎鹰500后,500公里以内的双城通行比高铁更便捷、舒适。例如,一位上海用户表示,从芜湖到上海的总行程,以往高铁加接驳需约5小时,而通过瑞虎9X的猎鹰500,仅4小时即可抵达,全程安静、私密、舒适,让通勤更高效、家人更安心。

奇瑞始终认为,辅助驾驶不是炫技,安全才是真谛。优秀的智能驾辅体验依赖驾驶者与系统的正确配合,需要其保持对路面持续观察,并对系统能力上限有清醒认知,正如骑马、游泳、航拍等技能,熟练掌握才能更自在、更安全。未来,奇瑞汽车也将通过更多官方直播和专家实测,持续普及“安全人机共驾”理念,让更多用户享受到科技带来的便捷与安心。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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01-19
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