2.3T也能补!福特探险者一“补”到位,立省至高20000元
听说2026年国家汽车消费补贴政策下来了,燃油车想拿补贴,排量得在2.0T及以下。这一下,不少既想要强动力、又希望车子能应付各种路况的朋友,可能就得琢磨琢磨了。
别急,如果你的心头好是那台搭载2.3T EcoBoost®发动机的全新福特探险者,虽然它不在“国家补贴名单”里,但福特自己把“补贴”给补上了!没错,就是“2.3T也能补”!福特现在推出了限时置换补贴,最高能达到20000元。喜欢强劲动力和硬核实力的你,这下不用纠结了,该有的优惠,一样能到位。

政策的风向会变,市场的热度也有起伏,但一台车到底值不值,最终还得看它本身够不够硬核,能不能带来实实在在的爽快体验。全新福特探险者昆仑谱系,就是冲着这个来的。它从骨子里就是为“全场景”而生,尤其是长途穿越,堪称“公路之王”。
昆仑“双子星”:硬核底子,穿越无忧
探险者昆仑谱系可不是随便加点配置就完事了,它的底气来自真正的硬核架构。基于纵置后驱平台打造,前后轴配重做到50:50,开起来特别稳;转弯半径才5.9米,城里掉头、挪车也很灵活。心脏是荣获“沃德十佳”的2.3T发动机,配上10速自动变速箱,动力又足又顺,高原爬坡、沙地脱困都很有劲。

它还有智能可分离四驱系统和TMS地形管理系统,铺装路上舒适省油,遇到烂路一键就能切换到越野模式。再加上纯机械结构的托森®限滑差速器、全地形轮胎和钢制底盘装甲,走个非铺装路面,心里特别踏实。更厉害的是,它前面有能负重三吨的双拖车钩,本身还有高达2.1吨的拖挂资质,拉个房车、拖个游艇,或者户外救援,都能大大拓展你的生活半径。这车啊,不止是“能开”,更是要让你“开得爽、坐得豪、装得下、跑得远”。
昆仑双车,各有所长
面对大家越来越细的用车需求,昆仑谱系给了两个清晰的选择:
昆仑巅峰版,在硬核的基础上,把豪华舒适拉满了。它要满足的是你对极致性能和舒享体验的双重追求。车里用了Dinamica®环保麂皮和温莎真皮,摸上去质感很棒,座椅带通风、加热和按摩功能,跑长途不容易累。整车隔音下足了功夫,前挡风玻璃就有5层,还有ANC主动降噪,车里特别安静,再配上丹麦B&O音响,就像个移动音乐厅。科技感也没落下,27英寸4K大屏和12.3英寸数字仪表盘联袂登场,SYNC®+3.0系统用语音操控很流畅,还支持5G网络,就算去野外,互联体验也在线。

昆仑穿越版,则把重点放在了“大空间”上,专为深度穿越爱好者考虑。它在保持硬核性能的同时,把空间功能性玩到了极致。车里有个近6平米的“魔变”空间,把第二排座椅纯平放倒,立马变成一张1.8米的双人露营大床。后备箱容积也能从常规的1505L扩大到惊人的2487L,什么滑雪板、自行车、全套露营装备,都能轻松塞进去。车里还设计了隐藏储物盒和多达15处的细分储物格,零碎东西都能收拾得井井有条。超过3米的轴距,让后排腿空间非常宽敞,长途旅行每个家人都能坐得舒展。
2.3T厂补到位,买车不将就
现在买车,光盯着补贴名单可能会让你错过真正适合你的好车。全新福特探险者昆仑谱系通过厂家直接的置换补贴,让你在购车成本上不用吃亏。而它真正的价值,在于纵置后驱带来的出色驾控、豪华又实用的内饰、以及面对各种地形的硬核通过能力。这种全场景都能打的综合产品力,才是它长远吸引人的根本。

简单说,福特探险者一边用硬核豪华的产品力稳住长期价值,一边用实实在在的“政策诚意”回应市场变化。除了至高20000元的限时置换补贴,现在买车还能享受36期0利率金融方案、终身免费基础保养、道路救援等一大堆礼遇,综合价值最高能达到46888元,性价比非常突出。
新年新打算,与其光想,不如行动起来,让一位可靠的伙伴帮你把探索的愿望变成现实。全新福特探险者,不只是一台车,更是一个让你能随时出发、全境可达的探索伙伴。它正用扎实的诚意和全能的身手,准备好助力每一位用户,稳稳地开出属于自己的精彩探险故事。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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