袁小林谈沃尔沃“第二本土”:中国智慧定义超混
当85分钟突破5000订单的数字在屏幕上亮起,这场沃尔沃的定价“豪赌”已经显露出市场答案。
沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林没有像往常那样站在聚光灯下。在全新XC70发布会后台,他注视着实时滚动的订单数据。
44.69万元起售的“烟雾弹”在前,29.99万元的真价格在后——这一精心设计的反转不仅点燃了现场,更在豪华新能源市场投下了一枚深水炸弹。
“这不仅仅是定价策略,”袁小林在接受采访时表示,“这是我们对中国豪华新能源消费市场的重新判断。”

01 价格迷雾下的战略突围
4月的中国车市,价格战硝烟弥漫。豪华品牌新能源车型大多固守在40万元以上的“安全区”,通过品牌溢价维持着体面。全新沃尔沃XC70选择了一条少有人走的路——直接进入30万元核心区。
“我们想得很清楚,”袁小林说,“真正的豪华不应该被价格所定义,而应该由价值来证明。”
发布会现场的“价格反转”环节,成为这场战役的心理转折点。当观众以为沃尔沃将延续豪华品牌的价格惯例时,屏幕上跳跃的数字瞬间改写了游戏规则。
这种戏剧性的价格呈现背后,是沃尔沃对市场趋势的精确计算。2023年豪华混动市场同比增长67%,但价格门槛始终是制约其普及的关键因素。
“30万是一个心理关口,也是一个市场分水岭,”沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁于柯鑫在发布会上这样解释,“我们不是在降价,而是在重新定义这个级别的价值标准。”

02 技术架构背后的中国智慧
作为沃尔沃SMA超混架构的首款产品,XC70承载的远不止是一款新车的使命。这个在沃尔沃内部被称为“超级混动”的技术平台,展示出中国团队在全球研发体系中的新角色。
袁小林透露,SMA架构的开发过程中,中国团队主导了超过70%的关键技术定义。“这不是简单的技术引进或本地化适配,而是基于中国市场需求、中国供应链优势的全新创造。”
架构的核心创新在于“四擎四驱”系统——一台热效率超过44%的1.5T混动专用发动机,配合P1、P2、P4三电机协同工作。这种配置让XC70在纯电续航超过200公里的同时,综合续航突破1200公里。
“我们解决了豪华新能源用户最根本的矛盾,”袁小林说,“既要城市通勤的经济性,又要长途出行的可靠性。超混不是过渡方案,而是符合中国复杂使用场景的最优解。”

03 市场选择的沉默革命
85分钟,5000台小订订单。这个数字背后,是市场对沃尔沃定价逻辑的明确回应。
一位预订了四驱超长续航版的用户表示:“对比过同级的插混车型,沃尔沃的技术参数和价格组合是目前最合理的。”这位原本考虑某德系豪华品牌插混SUV的用户,最终被XC70的200公里纯电续航和1200公里综合续航打动。
在袁小林看来,这种转变代表着豪华车消费逻辑的深层次变化。“消费者越来越专业,他们不再仅仅为品牌溢价买单,他们为实实在在的技术价值和体验价值买单。”
豪华混动市场的竞争格局正在因此发生微妙变化。传统上由少数德系品牌主导的细分市场,因为XC70的入场而出现了新的变量。有行业分析师指出,沃尔沃的定价策略可能会迫使竞争对手重新评估其产品定位和价格体系。04 安全底色的新能源表达
在电气化转型的大潮中,沃尔沃始终保持着对安全这一核心基因的坚守。“无论动力形式如何变化,安全始终是我们不可妥协的底线。”袁小林在多个场合强调这一点。
XC70在安全设计上延续了沃尔沃的严苛标准。电池包采用六面体防护结构,能够承受高达60G的冲击力;高压系统设计有双重冗余安全机制;车身结构针对混动布局进行了特别优化。
但袁小林所说的安全,已经超越了传统意义上的碰撞安全。“在新能源时代,安全是一个更全面的概念。它包含电池安全、网络安全、数据安全,以及用户在续航和补能上的‘安全感’。”
这种对安全的广义理解,直接体现在XC70的产品定义中。超长续航本身就是一种安全,它减少了用户对补能基础设施的依赖;智能能量管理系统让驾驶者对车辆状态了如指掌,消除了“里程焦虑”带来的心理压力。05 第二本土的战略纵深
“中国不仅是沃尔沃全球最大的单一市场,更是我们的‘第二本土市场’。”袁小林在采访中重申了这一战略定位。
这一定位在XC70项目上得到了充分体现。从市场调研、产品定义到技术研发、供应链整合,中国团队在整个过程中发挥着主导作用。SMA架构的诞生,更是沃尔沃中国研发能力的一次集中展示。
袁小林透露,沃尔沃在上海的研发中心已经拥有超过2000名工程师,其中新能源相关领域的专家占比超过40%。这个团队不仅服务中国市场,其技术成果也将反哺全球市场。
“我们正在证明,中国的创新可以引领全球汽车行业的变革。”袁小林说,“在新能源这条赛道上,中国市场的竞争环境、用户需求和供应链优势,为我们提供了独一无二的创新土壤。”
数据显示,XC70发布后一周内,沃尔沃展厅客流量同比增长超过150%,其中超过70%的访客专门询问这款新车。
市场的热烈反应验证了袁小林和团队的判断:在豪华新能源市场,价格理性与技术创新的结合,比单纯依靠品牌光环更具穿透力。
随着首批车辆即将交付,XC70正开启沃尔沃在中国新能源市场的新征程。而袁小林和团队已经将目光投向更远的地方——如何将在中国市场验证成功的“超混”模式,推向更广阔的全球舞台。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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