上市5天卖出1233台,新款飞度还有立足机会吗?
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在连续两个月销量表现归零之后,国产版本田飞度正式迎来了中期改款车型,其在近日正式上市,新车官方指导价为6.68万元。相比此前在售的老款车型,起步价降低了2万元。据悉,新款飞度上市5天,订单数量已达到1233台。改款后的飞度还能在小型车领域重新立足吗?

外观方面,新款飞度主要针对前脸进行了调整,其车头采用半封闭式设计,下方熏黑的前包围颇具张力,相比老款而言更具辨识度。其大灯采用分体式设计,视觉效果更为年轻。

车身侧面与老款车型相比,并无明显变化。圆润的轮廓较为时尚,车身比例依旧较为紧凑。双五辐式轮毂尺寸并不算突出,但与车身的结合并不突兀。
尺寸方面,新款飞度车身长宽高分别为4169/1694/1537mm,轴距为2530mm。

车尾造型较为饱满,硕大的尾灯点亮后,视觉效果依旧醒目。此外,新车针对后包围进行了改动,运动风格更加突出。


内饰方面,新款飞度整体并未做明显调整,主要是换装了一块10.1英寸的悬浮式中控屏,相比老款车型而言,科技感有所提升。细节配置上,其配备了两个扬声器、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar手机互联、手动空调、四个安全气囊等。

动力方面,新款飞度搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力124匹,最大扭矩145N·m。传动匹配CVT无级变速器。WLTC百公里综合油耗5.57L。这套动力系统与老款车型保持一致。
写在最后:
新款飞度针对外观、内饰等方面进行了调整,使其所展现出的时尚感与科技感更能符合当下年轻人的审美喜好。并且配合上更低的售价,让其惨淡的销量有所回暖。
但想要凭借上述这些改变,在电动化占据主流的10万以内小型车市场中站稳脚跟,似乎并非易事。其日后的销量表现如何,就让我们拭目以待吧。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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01-22
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