全新奥迪Q5L内饰配备多屏联动与AI语音助手
如果说新能源赋予了汽车新的生命力,那么智能化则为其增添了灵魂。在这样的背景下,全新奥迪Q5L凭借卓越的设计语言和贴心的功能配置脱颖而出。例如,专为中国市场开发的发光四环车标、定制数字灯光签名等,让每次出行都充满仪式感;而长达2945毫米的轴距,则进一步提升了乘坐舒适性,展现出奥迪对中国消费者的深刻洞察。
从"在中国为中国"的长期承诺,看得出奥迪对中国市场寄予了厚望,并积极响应中国市场的变化和产品需求。而随着中国消费者越来越年轻化,汽车也逐渐变成年轻消费群体的一张个性名片。因此在全新奥迪Q5L的外观上能够明显看到的是,车头采用了更加宽大、姿态更显动感的八边形进气格栅,绷紧的高肩线连接了锐利的前灯和尾灯,使车辆看起来更长且富有力量感。

而针对中国市场,轴距进行了大幅加长,达到2945毫米,车身长度增至4842毫米,这不仅打破了以往中型SUV空间利用的传统,让车身形态更加饱满修长,进而形成更优雅大气的姿态,达到美学与空间的完美兼备,相信这也一定更能满足家庭用户的需求。
当然用户追求的不仅仅是造型上的动感,还有仪式上的浪漫。就好比要想长期占据他人的心,那就必须懂得如何提供情绪价值,关键时刻营造浪漫氛围,而全新奥迪Q5L更愿意将这份仪式感寄托于光的力量。新车配备了可发光的奥迪四环车标,这是中国市场的专属配置。当你靠近车辆时,矩阵式LED大灯可呈现独特的迎宾灯语,星辰矩阵技术甚至支持定制多种数字灯光签名,光影流转间为你提供温馨感。细心的你还会发现,代表quattro四驱系统的标识醒目地置于车尾,彰显其不凡的性能底蕴。

而当你进入到车内,环绕式的OLED曲面屏设计由11.9英寸仪表盘和14.5英寸中控屏构成,副驾还配备了10.9英寸防窥娱乐屏,营造出强烈的科技沉浸感。这套新一代智能座舱能够支持多屏联动,并可通过人工智能加持的奥迪助手进行全场景语音交互,你只需要轻声吩咐便能轻松营造不同氛围或控制车辆功能。
而一向以科技见长的奥迪自然是深刻认识到这一点,并且作为豪华中型SUV标杆的全新奥迪Q5L,更是有着对智能更深的思考。全新奥迪Q5L的环绕式曲面屏既照顾到了科技感与交互便利性,副驾屏的防窥设计又不会分散驾驶员的注意力。
那如何满足全车乘员对于娱乐和舒适性的高阶需求?全新奥迪Q5L给出了自己的答案。它配备了根据国人体型定制的"云感"座椅,后排座椅进行了针对性优化,带来更舒适的乘坐体验。顶配车型上搭载的Bang & Olufsen高级音响系统与私密双头枕音响,能够释放出优美而纯净的音质。

而对于智驾方面,现阶段的情况是,大家都为了更"成熟"的城区高阶辅助驾驶争得头破血流,各家车企也都纷纷祭出了无图智驾、端到端的智驾等技术。
但实际的表现参差不齐,远不如把安全与可靠放在首位来得让人放心。全新奥迪Q5L意识到这一点,所以并没有一味追求智驾的噱头,而是更倾向于以安全为先的"人机共驾"理念。
全新奥迪Q5L全球首搭华为乾崑智驾技术,配备了一套以安全为先的高级组合驾驶辅助系统。这套系统全面支持城区NOA和高速NOA功能,在高速和封闭道路上能自主完成变道、跟车、上下匝道等操作,同时也具备跨层记忆泊车、循迹倒车等高级泊车辅助功能。
看到没有,现阶段可靠的智驾系统应当是驾驶者的得力助手与安全守护者,唯有这样才能大大提升行车安全性和通行效率。

但这还不是全新奥迪Q5L在智驾层面的全部,其搭载的L2+级智能驾驶辅助系统拥有丰富的感知硬件和强大的算法支持,为实现更高级别的自动驾驶能力做好了技术储备。
当然在全新奥迪Q5L上除了能看到大幅提升的智能化之外,刻在骨子里的驾控基因也随着时代的发展被进一步强化。
虽然电动化趋势迅猛,但奥迪的驾驶乐趣绝非单纯从性能的纬度去考量,也不仅仅只停留在账面参数,而是通过一系列的综合调校来达到人车合一的驾驶体验。全新奥迪Q5L搭载了技术先进的第五代EA888发动机,采用VTG可变截面涡轮增压等技术,提供高效强劲的动力。全系标配的quattro智能四驱系统与HDI双电机全域智混技术协同工作,兼顾了燃油车的驾驶操控质感与电动化的舒适平顺。集成式制动系统等技术的应用,进一步优化了车辆的动态响应。
全新奥迪Q5L的上市展现出在保持价值竞争力上的思考。其30.98万元起的定价体系,在提供全系四驱、华为乾崑智驾等核心配置的同时,展现了十足的诚意。选择回归价值本质,再一次折射出其对品牌价值与消费者体验的坚守。
其实奥迪一直以来始终坚持以人为本,将用户放在核心位置,为用户提供高品质产品。而对于如何在新时代重新树立豪华标杆,奥迪同样有着自己的理解。从智能化配置到人性化设计,全新奥迪Q5L展现了品牌对于中国市场的深刻洞察以及对用户需求的精准把握。它不仅仅是一次技术上的革新,更是一种生活方式的升级。相信在未来的道路上,这款车型将继续书写属于自己的辉煌篇章,成为更多人心目中的理想之选。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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