哈弗猛龙PLUS官图发布，空间、智驾、续航拉满

哈弗猛龙家族又有大动作！2月8日，哈弗正式发布了猛龙PLUS的官图。这台车可不只是名字多了个“PLUS”——尺寸全面加大，座位可选5座/7座，插混动力加持，前脸设计焕新，智驾水平飙升，续航更是同级领先，完全就是朝着“全家出游神车”的方向打造的一部超级方盒子！

一、体量感：

又大又方，气场与实用兼得

首先是体量感，这部又大又方，气场与实用兼得的猛龙PLUS，三围达到了4912mm/1950mm/1905mm，轴距2850mm。数据可能有点抽象，简单说就是：更威猛、更宽敞、更有范儿。

尺寸全面升级后第一眼看着就霸气，整台车的气场直接拉满。经典的“方盒子”造型得以保留，但线条更纯粹、更硬朗，既有科技感又不失野性，往那一停就很有存在感。

前脸更有辨识度：中网换了全新样式，更精致也更具未来感；侧窗加了饰板点缀，让整车侧面视觉效果更饱满。简单说，它还是一眼能认出来的猛龙，但细节更经得起打量。

坐进去更是真心宽敞：尺寸大了，空间自然跟着涨。不管是5座还是7座布局，乘客都能坐得舒展自在。尤其是第三排，不再只是“应急位”，中短途乘坐也能保证舒适性。

视野也特别开阔：车身更高，坐姿也更挺拔。前方路况、两侧风景尽收眼底，开起来心里更踏实，家人坐着也不容易晕车。

二、智能驾驶：

激光雷达上车，跻身第一梯队

这回哈弗猛龙上新是真听劝——猛龙PLUS直接配上了激光雷达，智能驾驶能力妥妥进入行业头部阵营。

硬件到位，水平飞跃：有了激光雷达的加持，感知能力大幅提升。这意味着车辆对周围环境的识别更精准、更迅速，尤其是应对复杂路况、夜间行车、突然出现的障碍物时，安全性更有保障。

功能全面升级：高速NOA（自动领航辅助）、城市NOA、记忆泊车、自动泊车等功能预计都会配备。无论是长途高速、城区通勤，还是找车位停车，都能大幅减轻驾驶负担。

卷出行业新标杆：在硬派风格的“方盒子”车型里，猛龙PLUS的智驾配置很有竞争力。它很可能带动一波风潮，以后同类车型想拼智能，激光雷达或许会成为新的准入门槛。

三、续航能力：

纯电191km(WLTC)，领先优势明显

续航是插混车的核心价值之一，猛龙PLUS这次拿出了很有说服力的数据。

续航给力，同级领先：它提供23.7kWh、33.7kWh和44.7kWh三种容量电池可选，WLTC纯电续航最高可达191km。如果换算成更常见的CLTC标准，续航可达255km左右。

对比优势突出：相比一些核心竞品130km左右的WLTC续航，猛龙PLUS的191km优势显著。这意味着日常通勤几乎可以完全用电，用车成本大幅降低。

出行更自由无忧：255km的纯电续航，满足一周城市通勤基本不用充电。周末去郊区露个营、跨个城探望亲友，也能轻松纯电抵达，极大减少了里程焦虑和加油频率。

四、动力与价值：

性能强劲，期待一个惊喜价

动力依旧可靠：新车继续搭载1.5T发动机+Hi4智能电四驱技术，系统综合功率强，最高车速190km/h。全系四驱的设定，让它既能轻松应对日常道路，又具备不错的轻越野穿越能力，应对非铺装路面更有底气。

价值拉满，静候价格：从目前信息看，猛龙PLUS在空间、设计、智能、续航、动力几个维度都做到了高水准，产品力完全有实力站稳20万级SUV市场。它的加入，势必会让方盒子SUV市场的竞争更加激烈。

车尚寄语：

总结来说，这次哈弗猛龙PLUS不仅仅是一次简单的尺寸加大，而是在造型、空间、智能、续航和动力全能性上的一次全面进阶。它瞄准的就是那些既要硬派个性、又要智能舒适，还要兼顾经济性与实用性的家庭用户。现在就等一个最终的上市价格了，如果定价有诚意，它很可能成为今年家用SUV市场的一匹黑马。

那么问题来了：这样一台加大号、高智能、长续航的“方盒子”，你觉得定价多少会大火呢？