双轮驱动显成效：北汽蓝谷年销超21万辆，跻身新势力头部阵营

随着2025年车市收官，一份亮眼的成绩单为北汽蓝谷的转型之路增添了有力注脚。最新数据显示，该公司旗下的北汽蓝谷在12月实现销售3.5万辆，同比增幅高达114.6%，全年累计销量突破21万辆大关，同比增长84.1%。尤其值得注意的是，这已是其连续第三个月单月销量突破三万辆，且呈现稳健的环比上升态势。这一系列持续攀高的纪录，不仅标志着北汽蓝谷已稳固跻身造车新势力销量排行的前列，更向市场传递出其内生动力全面激活的强劲信号。

北汽蓝谷：从稳基、突破到引爆的强势增长轨迹

回顾北汽蓝谷近两年的发展脉络，一条清晰的增长曲线跃然纸上。2024年下半年，在极狐品牌主力车型的带动下，北汽蓝谷月销量实现了连续六个月过万的阶段性目标，为后续发力奠定了坚实基础。进入2025年，增长势头骤然提速：3月销量首度年内破万后，9月便跨越2万辆门槛，达到约2.1万辆。自10月起，公司更是昂首迈入“月销三万辆俱乐部”，并保持了这一强劲势头直至年终。

月销量突破三万辆，在汽车行业中被广泛视为一个关键的分水岭。它意味着企业的规模效应开始全面显现，市场地位得到实质性巩固，盈利拐点变得清晰可期，从而具备了参与行业长期深度竞争的资本与底气。北汽蓝谷在2025年第四季度达成月均超三万的销售业绩，无疑是一次具有战略意义的跨越，为其从“生存赛”转向“发展赛”提供了坚实的销量基盘。

北汽蓝谷：极狐与享界双轮驱动的精准市场覆盖

销量的阶梯式跃升，根源在于北汽蓝谷“极狐+享界”双品牌战略的精准落地与协同发力，形成了覆盖主流与高端的强大产品矩阵。

在主流市场，极狐品牌承担了扩大规模基盘的重任。其中，2025年9月面向广阔下沉市场推出的极狐T1，成为了现象级的销量引擎。该车型以其极具竞争力的产品价值，上市前后订单火爆，上市后迅速实现月销稳定在1.5万辆左右的高位，堪称“国民级”爆款。同时，定位10-15万元区间的阿尔法T5在四季度上市后也快速上量，进一步巩固了极狐在家庭主流市场的领先地位。这两款车型共同构成了极狐品牌销量的核心支柱。

在品牌向上与高端突破方面，享界品牌则成功打开了新局面。作为与行业领先科技生态深度合作的结晶，定价超过30万元的豪华旅行车享界S9T自2025年9月上市后，迅速赢得市场青睐，连续多月稳居同价位细分市场销量榜首，甚至超越了传统豪华品牌同类车型的年度销售总和。12月，享界品牌销量历史性突破万辆，证明了北汽蓝谷在高端智能化赛道已成功占据一席之地。

结语

2025年对于北汽蓝谷而言，无疑是战略转型全面开花结果的一年。通过极狐品牌深耕主流市场、享界品牌突破高端市场的双轮驱动，公司不仅实现了销量能级的连续突破，站稳了行业第一梯队，更在经营质量上迎来了毛利率转正、现金流充沛的实质性改善。从产品矩阵的精准布局，到财务指标的积极向好，北汽蓝谷正展现出老牌车企厚积薄发的强大韧性。随着“三年跃升计划”的深入推进，一个更具竞争力和盈利能力的北汽蓝谷，正在中国新能源汽车产业的新格局中，勾勒出愈发清晰和令人期待的未来。