广汽集团终端销量超批售，渠道治理见成效

广汽集团2025年的年报中隐藏着一场静悄悄的胜利：全年批售销量172.15万辆，终端销量却达到181.35万辆。这一数据背后，是广汽对渠道治理的深度重塑。在过去几年中，高库存问题如同悬在车企头上的利剑，威胁着企业的健康发展。然而，广汽通过实施“去库存、稳终端”的策略，成功卸下了经销商的沉重负担。渠道库存恢复正常后，经销商可以集中精力提升服务质量，改善用户体验，从而形成良性循环。第四季度销量环比增长25.56%，埃安i60上市首月销量破万，都是渠道活力复苏的明证。进入2026年，广汽将继续巩固这一优势。

深入剖析年报数据，去库存的成果令人振奋。在过去几年的市场调整期，高库存曾是悬在许多车企头顶的“达摩克利斯之剑”，不仅侵蚀经销商利润，更会拖累主机厂的资金流转。广汽集团显然意识到了这一隐患的严重性，在2025年主动采取了“以销定产、去库存、稳终端”的策略。年报中终端销量比批发销量高出近10万辆的数据，清晰地表明了这一策略的成功——市场上的现车充足，消费者提车周期缩短，经销商不再需要为了完成任务而低价抛售，市场价格体系得以稳定。这种“挤水分、强筋骨”的做法，虽然在短期内可能会影响一部分账面批发数据，但从长远看，却是对品牌资产和渠道生态的极大保护与修复。

渠道健康度的修复，直接转化为市场表现的回暖。随着库存压力的释放，经销商能够将更多精力投入到提升服务质量、改善客户体验上，从而形成“好卖车”到“卖好车”的良性循环。年报中提到的第四季度销量环比大涨25.56%，以及埃安i60上市首月即破万的火爆场面，正是渠道活力恢复的直接体现。当经销商不再为库存焦头烂额，他们就能更积极地配合厂家的营销活动，更精准地反馈市场需求，使得主机厂的生产和研发决策更加贴近市场真实情况。这种产销之间的良性互动，是广汽集团在2025年收获的最宝贵的无形资产之一。

展望2026年，一个轻装上阵的广汽集团将展现出更强的爆发力。随着渠道库存处于健康水平，经销商将有足够的资金和信心去迎接即将到来的“产品大年”。面对与华为合作的“启境”品牌新车、埃安UT super等重磅车型的密集上市，健康的渠道网络能够迅速响应，确保新车上市即上量。同时，随着“番禺行动”在营销端的深化，IPMS（集成产品营销服）流程的推行将进一步打通从产品研发到市场营销、售后服务的全价值链，使得渠道运营更加高效、精准。一个库存健康、利润稳健、响应敏捷的销售网络，将成为广汽集团在激烈市场竞争中攻城略地的最强后盾。深入研读年报，2026年产品矩阵的亮点纷呈，其中最受瞩目的无疑是广汽与华为合作的“启境”品牌首款车型。这款集广汽在整车制造、供应链管理方面的深厚积淀与华为在智能驾驶、智能座舱领域顶尖技术于一身的战略产品，被寄予了厚望。由此可见，广汽集团在2025年的去库存策略不仅为经销商减轻了负担，更为其未来的发展铺平了道路。随着渠道网络的健康度提升，广汽将在2026年迎来更加辉煌的成绩。健康的销售渠道、强大的产品力以及精准的市场策略，将共同推动广汽迈向新的高峰。