中国长安汽车3000万辆背后的加速引擎从何而来

点击展示全部

近期,一辆阿维塔12四激光版缓缓驶下重庆两江新区阿维塔数智工厂的生产线,成为中国长安第3000万辆中国品牌汽车。

随着这辆意义非凡的汽车驶下生产线,中国长安正式成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。从1984年推出首辆微型车到如今,这家拥有军工基因的企业用41年时间,走完了一条从“军转民”到“新央企”的进化之路。

在《一品汽车》看来,3000万辆的成就不仅是一个企业的里程碑,更折射出中国汽车产业从跟跑到并跑、向领跑跨越的历史性变革。中国长安汽车无疑是中国品牌向上向宽发展的鲜活案例,其后续布局更加同样值得深入聚焦。

速度纪录:三个千万辆,三种时代节奏

事实上,中国长安汽车的发展轨迹清晰勾勒出中国汽车工业的成长曲线。从2014年实现首个1000万辆,长安用了整整30年。这段时间铭刻了自主品牌艰苦创业的奋斗足迹。

2021年,长安突破第二个1000万辆,用时缩短至7年,为自主品牌崛起写下了坚实注脚。2025年,跨越第三个1000万辆,仅用4年半时间。

这一加速曲线背后,是中国汽车产业整体实力的跃升。尤其是在第三个千万辆阶段,新能源汽车成为主要推动力。长安新能源三大品牌——阿维塔、深蓝汽车和长安启源贡献了超过40%的销量。

中国长安汽车的成长轨迹始终与中国时代脉搏同频共振。这家企业的历史可追溯至1862年创办的上海洋炮局,是中国近代史上最早的兵工厂之一。1984年,长安开启了“军转民”的第一次创业。

2003年,长安启动“商转乘”的第二次创业,正式进入乘用车市场。2017年成为关键转折点,长安朝着高端化、智能化、绿色化方向进发,发布第三次创业——创新创业计划,明确向智能低碳出行科技公司转型。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
23
02-10
分享
发表您的看法…
半价购
分享