零跑A10的好东西全藏不住了，一场冰雪测试到底暴露了多少？

本月初，零跑汽车董事长朱江明在视频中公布了1月交付数据，但相较于销量，朱江明随后说出的一句话，却犹如平地惊雷。

“一季度将为大家带来零跑A10，做到10万元内首搭激光雷达和500公里长续航的越级体验”。

即便朱江明不改一贯温和、平实的语调，但是却字字千斤。从C系列到B系列，再到D系列，零跑于悄无声息间开展的这场新能源市场“价值重塑”运动，如今已经蔓延到了10万内新能源市场。

正因此，近日零跑A10现身内蒙古牙克石开展冬测，众多媒体、车企乃至消费者，都在拿放大镜窥探A10到底是徒有其表，还是内外兼修。

如果说激光雷达、500km续航，还可以凭借极致的成本压缩来实现，但底盘层面的性能表现，却是一场对于车企软实力与硬实力的双重考验，叠加极端的冰雪条件，这是所有车企都不愿面对，但又不得不面对的一场终极考验。

牙克石冬季测试场的冰面光滑如镜，在这里，零跑A10完成了多项测试项目：爆胎稳定控制、湿滑模式……

等等，我再次看到了“爆胎稳定控制”！

当这个名词第一次被蔚来、问界等高端品牌推到台前时，所有人都以为这将成为豪华新能源车的一块重要价值筹码，而零跑却从B系列开始，将这块筹码不断地打磨，打磨到与“十万级”划上等号，这就是零跑恐怖的价值重塑能力。

当零跑A10以100km/h的速度碾过雪地，主驾侧单轮瞬间完成爆胎模拟（瞬间放空胎内空气），整车依旧保持直线行驶，方向无偏转。

A10以绝对扎实的表现告诉所有人，“价格”可以打折，但是“价值”绝不妥协。

此外，在湿滑模式测试中，当打开该模式，A10无论是在冰面还是雪面，都能做到打滑可控、不跑偏、不失控、直线上坡；在动态转向辅助测试中，开启该功能，车辆在80km/h速度下制动，车辆基本可以保证居中，不会产生偏转；在高速预稳定控制测试中，A10以60km/h速度绕圆，车辆保持稳定，无大偏转。

看完这一系列表现，我有一瞬间忘记了这不过是一台十万内的新能源SUV，但是它的表现却足以让很多十几二十万的车汗颜。

而上述这些功能并非单打独斗，它们构成了零跑自主研发的核心技术——LMC（Leapmotor Motion Control）一体式运动控制系统，该系统能够通过整车域控制器，实现对驱动、制动、转向和悬架的集成控制。

在冰雪路面上，LMC的技术价值被进一步放大，在车辆行进过程中，系统能够以毫秒级的速度实时监测车辆动态，一旦监测到某一车轮出现打滑现象，便能够瞬间调节扭矩分配，将动力分配到有附着力的车轮上。这一技术显著区别于传统的ESP，集成度更高、响应速度更快，能够让零跑A10在极端路况条件下也能获得出色的稳定性和安全性。

而抛开LMC不谈，零跑A10本身的底盘实力同样值得一书。

在制动性能测试中，零跑A10启动、加速、全力制动，在湿滑的冰雪路面上，A10的四条轮胎死死地“咬住”地面，较大的减速度换来的是更短的制动距离，并且整个制动过程中，车辆稳稳地保持直线，未有偏转。

在冰雪麋鹿测试中，零跑A10高速下紧急双变道避障，就像是一阵风，丝滑地绕过所有桩桶，车身稳如磐石，所有的车轮紧贴路面，没有任何侧翻倾向。还有冰雪爬坡测试，-20度的气温中，无论是冰雪还是干沥青路面，零跑A10都能稳稳爬上15°的坡道。

其实上述这些测试在日常我们的用车环境中，对于一台车来说，都不算是极致考验，只是一旦叠加冰雪条件，难度便以倍数级上升。要知道冰雪路面的摩擦系数仅为干燥路面的三分之一，上述这些测试是对车辆ABS系统、EBD系统、轮胎抓地力、悬挂系统、动力系统的综合考验，这意味着零跑A10不能“偏科”，必须做到全优。而A10能够在极端条件下完成这些测试，那也就意味着当它面对日常道路条件时，具备足够的底盘性能冗余，为驾乘人员的出行带来更高的安全保障。

零跑A10这场出色的冬测表现，就像是一名顶尖剑客轻轻撩起了腰间的佩剑，便让所有欲待出手的对手按下了手中的剑鞘。

从牙克石冬测来看，零跑A10已经初露锋芒，展现出了强大的竞争力，它的到来，或是为了告诉众人，十万内的新能源车绝非只是一台代步工具，同样也可以是一台实力不输二十万级车型的精品SUV。

零跑A10重新定义十万内新能源车价值标准的“野心”，昭然可见。

而零跑如今这种高举低打的玩法也早已炉火纯青，十年全域自研构建的核心技术壁垒、供应链体系以及随着累计交付破百万带来的规模化优势，更是让零跑在价值与价格的平衡中游刃有余，举重若轻。

同时，作为零跑2026年百万销量目标实现路径上的关键落子，零跑A10的“底牌”显然还不止于此，别忘了我们开篇即提到的“10万内搭载激光雷达”、“10万内500km续航”，A10势必会和C系列、B系列、D系列一样，强势来袭，打破细分市场的原有规则。

打破规则者，才能重新定义规则。

随着一季度上市时间的临近，A10也在紧锣密鼓地完成量产上市前的所有验证、测试，这款从牙克石冰雪中淬炼而出的新能源SUV，俨然已经准备好了在残酷的市场中证明自己的价值。