数字体验前卫 零重力座椅有新玩法 智界V9要来了
近日,工信部公布了最新一期新能源车目录,智界V9的续航申报信息首次披露,作为鸿蒙智行车系首款9系MPV,这台车不仅填补了MPV的市场空白,还将为MPV市场的智能化和豪华性再添一把火,新车定位是50万级旗舰车型,我们估计价位将在45-60万区间。

智界V9的车身尺寸,长宽高分别为5359/2009/1879mm,轴距3250mm,是中大型车水平,空间布置上相对轻松。造型方面采用同级车常规的比例结构,前机舱部分相对短促,A柱倾斜度较大,车身后方相对方正以获取更多座舱空间。外饰方面是鸿蒙车系家族风格,较为扁平的灯组内有三颗独立光源,将搭载全新一代DLP投影大灯,支持动态迎宾光毯组合,可自定义迎宾灯语。

从官图中能看到,车顶布置了一颗激光雷达,这台车很有可能采用4激光雷达、11个摄像头的最高级感知方案,能够实现高速L3级自动驾驶和城区领航辅助。采用传统的外拉式门把手,符合最新的法规要求。侧窗增加了镀铬边框,整个侧窗做到了平整化布置,立柱与玻璃位于同一曲面,有高级感。轮胎采用细条辐密集轮圈,与整体的豪华感风格协调。

车尾造型略带一点倾斜,车顶也略带下压,不过整体上依然方正,保证空间够大。布置了顶置环绕式尾翼,并将后雨刮隐藏在尾翼下方,使得尾窗干净整洁。贯穿式尾灯依然有很多星钻的装饰,两侧有小蓝灯。底部采用排气管隐藏式布置,增加镀铬条提升精致感。

座舱只公布部分图片,这套绒霞紫内饰与外饰色呼应感很好,前排提供了两块大联屏,副驾驶也能享受到独立娱乐。仪表台顶部有星环散射体高音单元,依然提供HUAWEI SOUND音响系统,喇叭单元数应该比较多。扶手台部分有双手机位和双杯架,对开式扶手箱,还保留了一颗很大的水晶旋钮。

水晶旋钮有丰富的切面,任何角度都能反射出夺目的光彩。内饰还提供大量白栓木和胡桃木等天然实木饰板,再加上NAPPA头层真皮座椅,豪华感没有问题。

中排提供双零重力座椅,两侧扶手都是固定式,并且保留了座椅的实体控制键,对于不熟悉的车辆的乘客而言更加友好。座椅的填充物厚实有弹性,头枕与靠背式一体式,显得十分宽大舒适。功能也十分齐全,通风加热与按摩都不会缺席,还提供环抱式气囊、手机无线充、小桌板等实用配置。另外,还将搭载同级最大尺寸的吸顶屏,为中后乘客带来高品质娱乐。

本次中排座椅还有创新,那就是支持底座旋转,可实现45度迎宾、90度向外观景和180度对坐模式。从使用场景看,对坐模式可满足商务用户的开会,也可以满足一家人在车内打扑克或聚餐。从图中可以看到,第三排座椅的高度充分,填充物也比较厚实,而且也是全电动调节。采用4:6分割放倒,空间的灵活性也比较高。另外,车内还提供车载制氧机,到高海拔地区也不用担心,车载冰箱也不会少。

动力方面,将采用1.5T增程式电动系统,其中1.5T发动机由奇瑞提供,最大功率为115kW,驱动电机是华为DriveONE 800V碳化硅双电机,亏电油耗能做到6.8L/100km,最高车速190km/h。电池组的能量是36-53kWh,CLTC纯电续航里程有158km、210km、223km等不同长度,提供60L油箱,综合续航里程最高可达1250km。
侃弟点评:
目前主流新能源MPV集中在30-50万区间,50万价格区可选车型还不多。智界V9的到来将弥补这块空白,为用户提供更加高级的出行体验。这款车在豪华性上有新的突破,尤其是中排可旋转零重力座椅又能为用户创造很多用车场景,有可能成为行业引领者。智能化方面,鸿蒙最新的智驾和车机肯定都会上车,数字化体验也会相当前卫。豪华性方面,座舱的用料和配置都撑得起它的价格。我们估计智界V9会有不错的市场反馈。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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