坐满真不挤?5款热门MPV空间实测
随着多孩家庭增多和节假日全家出行需求的爆发,中大型MPV早已从商务专属变成了家庭出行的刚需。对于家庭用户来说,全员坐得舒服才是核心诉求——第二排要能躺平放松,三排更不能是小板凳,后备箱还得装得下婴儿车、露营装备、行李箱等,毕竟春节返乡、国庆出游,少一样都不行。

本次我们选取了5款热门的中大型/大型MPV:极氪009、腾势D9 EV、岚图梦想家EV、别克GL8陆尊、理想MEGA,标准是将第一排调至标准驾驶位、第二排保留两拳腿部空间,第三排座椅可前后移动则调至最靠后,从座椅尺寸、乘坐空间、储物能力、功能配置等多维度实测,看看哪款才是真正的“家庭空间王者”。本次对比的5款车型,覆盖了纯电、插混、燃油多种动力形式,价格从30万级到50万级,精准匹配不同预算的家庭用户需求。而我们的评测核心也紧扣家庭使用场景:不仅关注静态空间数据,更考量节假日满载7人时的实际乘坐体验,以及后备箱同时容纳行李箱、儿童用品、出行装备的装载能力,毕竟对于家庭来说,空间的实用性远比单纯的参数更重要。
极氪009 豪华纯电MPV的空间标杆,满载也能享舒适

作为纯电豪华MPV的代表,极氪009的车身尺寸为5217*2024*1812mm,轴距达到3205mm,超长轴距为车内空间奠定了扎实基础,指导价43.90万元起,其六座版2+2+2的布局更是精准契合多孩家庭或三代同堂的出行需求。

实测中,这款车的第三排座椅表现让我们眼前一亮,坐垫长度达到510mm,坐垫高度390mm,远超行业平均水平,对腿部的承托性极佳,即使183cm的体验者乘坐,也不会有“悬空”的感觉,第三排横向总宽度1350mm,坐两名成年人完全不挤。

空间表现上,极氪009的第三排头部空间也非常优秀,腿部空间几乎能实现“伸直腿”的需求,这在纯电MPV中实属难得。更值得一提的是,其第三排座椅支持150mm前后调节,家庭出行时可灵活平衡乘坐空间和后备箱容积——想让第三排更舒适就后移座椅,需要装更多行李就前移座椅,兼顾了舒适性和实用性。

后备箱常规容积590L,可轻松放下4个28寸行李箱+ 1个婴儿车,完全满足春节返乡、国庆长途出游的载物需求,第三排放倒后容积可拓展至1920L,解锁家庭户外出行的更多可能。

功能性方面,极氪009的表现也堪称豪华级,三排座椅靠背支持电动调节,两侧均配备了USB-A和USB-C双接口,满足后排乘客同时充电的需求,坐垫还支持向上翻折,进一步拓展后备箱的装载灵活性。更贴心的是,车内配备了12处储物空间,隐藏式杯架、座椅侧方储物袋、中央扶手箱分层储物格等设计,让儿童水杯、纸巾、零食等家庭出行小物件各有归处,细节拉满。

此外,该车采用Nappa真皮座椅,第三排也配备了软质扶手,配合双层夹胶玻璃和主动降噪系统,后排乘客的乘坐体验大幅提升。当然,美中不足的是,第三排没有配备加热/通风功能,冬季或夏季乘坐略感欠缺,且车身宽度超过2米,在老小区狭窄路段停车时灵活性略逊。对于家庭用户来说,极氪009的环保性也值得称道,内饰采用低VOC环保材质,还配备了车规级空气净化系统,能有效过滤PM2.5和有害气体,这也是家庭选车时的重要考量因素。
腾势D9 EV 家用性价比之选,空间灵活适配多场景

腾势D9 EV作为比亚迪旗下的高端家用MPV,凭借高性价比和灵活的空间布局成为家庭用户的热门选择。其车身尺寸为5250*1960*1900mm,轴距3110mm,提供六座和七座两种布局,指导价31.98万元起,相比同级别车型更具价格优势。

实测其第三排坐垫长度490mm,坐垫高度370mm,虽略逊于极氪009,但仍处于行业上游水平。第三排横向总宽度1320mm,七座版第三排坐三名成年人时空间表现中规中矩,更适合短途乘坐。

空间表现上,腾势D9 EV的第三排头部空间表现不错,腿部空间2拳,183cm的体验者乘坐时虽不能完全伸直腿,但也无明显压迫感,满足家庭长途出行需求完全没问题。该车的核心优势在于空间灵活性,第二排座椅可前后滑动200mm,方便家长随时照顾后排孩子,第三排座椅后端滑轨增加了30mm,进一步优化了腿部空间。

其首创的“777”空间哲学更是一大亮点——满载7名1.8米成人时,仍可容纳7个登机箱+7个双肩包,这对于节假日全家出行来说尤为实用。后备箱常规容积410L,可放下2个28寸行李箱+婴儿车,虽常规容积略小,但第三排放倒后容积拓展至1740L,能轻松放下露营装备、大件玩具等,兼顾了日常使用和长途出行的载物需求。

功能性方面,腾势D9 EV的第三排座椅配备了手动靠背调节,两侧均有USB-A接口,满足基础充电需求,坐垫同样支持向上翻折,提升后备箱装载灵活性。车内设置了7处常用储物格,儿童水杯架、手机槽等设计贴合家庭使用场景,第二排配备的航空座椅带有加热、通风、按摩功能,支持150°躺平,家长在长途出行中也能得到充分休息。

依托比亚迪的刀片电池技术,该车的安全性也让家庭用户放心,还获得了C-ECAP白金级生态汽车认证,车内甲醛含量符合健康标准。美中不足的是,新车交付初期略有异味,需要通风放置一段时间。
岚图梦想家EV 车身最长空间宽裕,细节适配家庭需求

岚图梦想家EV是东风旗下的高端纯电MPV,主打“大空间+高舒适性”,其车身尺寸为5315*1985*1820mm,轴距3200mm,提供六座和七座两种布局,指导价36.99万元起,定位介于腾势D9 EV和极氪009之间。

实测其第三排坐垫长度500mm,坐垫高度380mm,达到行业标杆水平,对腿部的承托性极佳,第三排横向总宽度1330mm,空间表现优于腾势D9 EV,两名成年人乘坐时宽敞舒适,但三人乘坐依然还是会仅略感拥挤。

空间表现上,岚图梦想家EV的第三排头部空间表现中规中矩,腿部空间2拳+3指,183cm的体验者乘坐时腿部几乎能伸直,仅头部因车身高度略低略感局促,180cm以下乘客则无此问题。

后备箱常规容积427L,可放下3个28寸行李箱+婴儿车,比腾势D9 EV更能装,第三排放倒后容积拓展至1810L,装载能力仅次于极氪009,节假日全家出游时,露营装备、行李箱、儿童用品能一次性装下,无需纠结取舍。

此外,该车的第二排腿部空间最大可达1400mm,配备航空座椅,支持180°躺平,家长和老人在长途出行中能充分休息,第二排还配备了可调节小桌板,方便孩子途中吃饭、写作业,细节设计贴合家庭使用场景。

功能性方面,岚图梦想家EV的第三排座椅配备电动调节功能,两侧配备USB-A接口,可惜的是没有配备加热/通风功能,不过还好配备了手动遮阳帘,夏季乘坐时后排不至于太过闷热。另外车内储物空间设置较少,小物件的收纳便利性略逊于极氪009。
别克GL8陆尊 燃油MPV经典款,空间实用适配日常家用

作为中大型MPV市场的“常青树”,别克GL8陆尊凭借多年的市场积淀,一直都是众多家庭用户的首选之一,其燃油版车身尺寸为5219*1878*1807mm,轴距3088mm,提供七座布局,指导价30.99万元起,是本次实测5款车型中价格最低的,性价比尤为突出。

实测其第三排坐垫长度480mm,坐垫高度360mm,虽略低于纯电车型,但在燃油MPV中表现优异,对腿部的承托性良好,第三排横向总宽度1300mm,空间表现中规中矩,两名成年人乘坐舒适,三人乘坐则略显拥挤,适合小家庭短途出行或三口之家+老人的组合。

空间表现上,别克GL8陆尊的第三排头部空间3指,腿部空间1拳+3指,183cm的体验者乘坐时虽不能伸直腿,但也无明显压迫感,满足日常家用和短途节假日出行完全没问题。

该车的核心优势在于实用性,后备箱常规容积521L,可放下3个28寸行李箱,且后备箱开口较低,方便搬运儿童车、行李箱等重物,第三排座椅支持比例放倒,进一步拓展装载空间,日常买菜、接送孩子、短途出游都能轻松应对。此外,该车的第二排座椅支持前后滑动和靠背调节,配备软质扶手,乘坐舒适性良好,车内视野开阔,驾驶位坐姿偏高,适合家庭用户日常驾驶。

功能性方面,别克GL8陆尊的第三排座椅配备电动靠背调节,左侧配备充电接口,车内设置了多处储物格,杯架、手机槽、车门储物袋等设计贴合日常使用,第二排还配备了独立空调出风口,能为后排乘客调节温度,兼顾舒适性。

作为燃油车型,别克GL8陆尊无需担心长途出行的补能问题,春节返乡跑高速、国庆出游去偏远地区都毫无压力,这也是其相比纯电MPV的一大优势。美中不足的是,第三排无电动前后调节功能,座椅靠背略直,长途乘坐舒适性欠佳。且右侧无充电接口,内饰材质以硬塑料为主,触感略逊于纯电车型,车内噪音控制也不如纯电MPV,高速时车内噪音略高。
理想MEGA 纯电大型MPV新势力,大空间适配高端家庭

理想MEGA作为新势力品牌的纯电大型MPV,主打“高端家庭出行”,其车身尺寸为5350*1965*1850mm,轴距3300mm,是本次实测5款车型中车长、轴距最长的,采用六座2+2+2布局,指导价52.98万元起,定位高端家庭市场。

实测其第三排坐垫长度505mm,坐垫高度385mm,空间表现仅次于极氪009,对腿部的承托性极佳,第三排横向总宽度1340mm,两名成年人乘坐时宽敞舒适,完全无拥挤感。

空间表现上,理想MEGA的第三排头部空间4指,腿部空间2拳+2指,183cm的体验者乘坐时能轻松伸直腿,是本次实测中第三排空间表现最好的车型之一,这得益于其超长的轴距和合理的空间布局。

后备箱常规容积600L,可放下4个28寸行李箱+1个婴儿车,第三排放倒后容积拓展至1850L,装载能力优异,节假日全家长途出游时,无论多少行李和装备都能轻松装下。

此外,该车的二排配备航空级座椅,支持160°躺平,带有加热、通风、按摩功能,还配备了15.6英寸吸顶屏,孩子在长途出行中可观看动画,缓解旅途枯燥,完美适配高端家庭的出行需求。

功能性方面,理想MEGA的第三排座椅支持电动靠背调节与座椅加热功能,两侧配备USB-A充电接口。车内采用全环保材质,配备空气净化系统和香氛系统。美中不足的是,该车价格偏高,仅适合高端家庭,且车身尺寸较大,在狭窄路段和老小区停车时灵活性略逊,充电补能也不如燃油车型便捷。
综合排序
本次实测的5款MPV各有优势,覆盖了30万- 55万级价格区间,适配不同预算和需求的家庭用户,我们从四个核心维度进行了综合排序,为家庭用户提供最直观的选车参考,排序从高到低依次为:
1、价格亲民度排序
别克GL8陆尊>腾势D9 EV>岚图梦想家EV>极氪009>理想MEGA

别克GL8陆尊以30.99万的起售价成为该维度的绝对王者,是本次实测5款车型中唯一入门价在30万级的车型,在保证MPV核心的空间实用性和日常使用功能性的同时,做到了价格上的极致亲民,超高的性价比让普通家庭也能轻松拥有中大型 MPV,成为预算有限家庭的优选之选。
2、空间表现排序
理想MEGA>极氪009>岚图梦想家EV>腾势D9 EV>别克GL8陆尊

理想MEGA凭借本次实测中最长的3300mm 轴距和极具巧思的空间布局设计,拿下空间表现的榜首。其第三排不仅能让183cm的体验者轻松伸直腿,坐垫承托性、横向宽度、头部空间也都做到了顶级水准,后备箱常规容积更是达到600L,无论是满载7人的乘坐空间,还是装载行李装备的储物空间,都实现了极致的表现。
3、乘坐舒适性排序
极氪009>理想MEGA>岚图梦想家EV>腾势D9 EV>别克GL8陆尊

极氪009成为舒适性之王实至名归,其座椅采用高端的Nappa真皮,第三排配备软质扶手,配合双层夹胶玻璃和主动降噪系统,从触感和听觉上打造了极致静谧舒适的乘坐环境;内饰选用低VOC环保材质,甲醛含量远低于国标,搭配车规级空气净化系统,能很好的守护家人呼吸健康,再加上三排电动调节的座椅设计,让每一排乘客都能享受豪华级的乘坐体验。
4、功能配置排序
理想MEGA>极氪009>岚图梦想家EV>腾势D9 EV>别克GL8陆尊

理想MEGA在功能配置上做到了全方位拉满,稳居榜首。从辅助驾驶、座舱体验到细节,每一处都将科技与舒适高度融合。其VLA司机大模型,几乎已经做到了“拟人化”的表现,搭配理想同学的语音交互,能够实现多场景下便捷的智能控制。整车NVH堪称行业标杆,静谧性出色,人体工程学座椅覆盖全车,二排航空座椅支持加热、通风、按摩与躺平,三排乘坐同样舒适。三排双充电口、独立空调、杯架等细节贴心,15.6 英寸吸顶屏满足后排娱乐,电动座椅、感应电尾门等配置让日常用车更便捷。
爱点评
家庭用户选MPV的核心始终是围绕实用、舒适与贴心三大关键词,这五款车型各有特色,都能精准匹配不同家庭的需求。别克GL8陆尊是预算有限家庭的务实之选;腾势D9 EV兼顾性价比与空间灵活性,是多数普通家庭的家用优选;岚图梦想家EV胜在空间宽裕,细节设计贴合家庭出行场景;极氪009作为豪华纯电MPV标杆,能让家庭体验到满配的舒适与豪华;理想MEGA则是高端家庭的极致之选,智能配置与超大空间兼具;真正的好车,是能让满载的每一位家人都坐得舒服,能在节假日的旅途中给全家带来安心和愉悦,这才是MPV真正的意义。新春将至,愿每一个家庭都能选到心仪的座驾,顺遂走过每一段旅程。愿新年出行平安舒心,家人相伴,岁岁皆得所愿!
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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