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能量密度超500Wh/kg！中国一汽富锂锰固液电池实现行业首发装车

新能源电池技术再迎新进展！中国一汽富锂锰固液电池完成行业首次装车应用，500Wh/kg的超高能量密度，将大幅提升整车续航表现与综合性能。

图片来源：中国一汽该电池由中汽新能与南开大学陈军院士团队共同研发，其电芯能量密度已超过500Wh/kg。相比同类产品，电池Pack电量提升幅度达67%，整包电量达到142度，预计装车后续航里程可超过1000公里。

在技术层面，该产品正极比容量超过300mAh/g，达到高性能磷酸铁锂电池的两倍以上。团队通过自主研发，采用了超浸润原位固化复合电解质技术，具备高离子电导率、良好的浸润性、较宽的电化学窗口、较强的界面亲和性，同时兼具阻燃与低成本特性。

此外，原位生成锂负极技术的应用，替代了传统金属锂带，在降低生产成本与简化工艺的同时，提升了电池的循环寿命与安全性。据了解，该电池产品仍处于迭代升级过程中，未来有望实现系统能量密度突破340Wh/kg，整包电量提升至200度以上，续航里程目标指向1600公里。

项目团队还研发了“热电力气火”五维防护技术，以实现电池系统无热扩散，并结合车云协同电池管理技术，计划于2026年启动示范运营。