比亚迪大唐申报图曝光 定位40万级大型SUV/搭载闪充技术

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日前,比亚迪大唐的申报信息现身最新一期工信部目录。新车瞄准40万元以上级别市场,定位为大型SUV,采用7座布局,并将搭载比亚迪闪充等多项核心技术,计划于今年上半年正式上市。

外观方面,比亚迪大唐采用更为简洁的设计语言,延续王朝家族化前脸特征。分体式大灯组下部在点亮后展现出水晶质感,车顶配备激光雷达,为高阶智驾提供硬件支持。此次申报车型采用了普通样式轮圈,并未装备此前预告的饼形轮圈。车尾则采用王朝家族标志性的贯穿式尾灯,点亮效果动感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5263/1999/1810毫米,轴距达到3130毫米,尺寸全面超越唐L,正式迈入大型SUV阵营。内饰方面,比亚迪大唐采用全新的三屏设计,包含全液晶仪表屏、悬浮式中控屏及副驾娱乐屏,并配备抬头显示与27扬声器帝瓦雷音响。座椅布局为2+2+3七座形式,第二排配备双零压独立座椅,带一体式腿托,菱形缝线提升高级感,座椅支持一键躺平功能。

二排还提供大尺寸折叠屏、小桌板及车载冰箱。第三排座椅同样支持电动调节与加热功能,实现了全车乘客的舒适平权。动力方面,此次申报的DM-i车型采用单电机布局,搭载1.5T插电式混合动力系统,发动机最大功率115千瓦,电机最大功率200千瓦。工信部申报的WLTC纯电续航里程为342公里,官方确认CLTC工况下纯电续航可达450公里。

根据此前发布的信息,大唐EV车型纯电续航里程将达到950公里,0-100公里/小时加速时间仅需3.9秒。新车将配备比亚迪闪充技术,官方宣称可实现“5分钟充好、9分钟充饱”,在零下30℃低温环境下充电时间仅增加3分钟。底盘方面,新车将搭载云辇-A智能阻尼车身控制系统,配备双腔空气悬架与道路预瞄功能,进一步提升行驶质感与舒适性。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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