出海提速｜零跑西班牙工厂正式立项，10月投产布局欧洲市场🔥

在国产车企出海浪潮中，零跑汽车再添重要布局。3月16日，零跑汽车在2025年财报电话会上，副总裁李腾飞确认，西班牙CKD工厂已完成立项，各项筹备工作稳步推进，计划2026年10月正式投产，目标冲击2026年海外销量10-15万辆，彰显了国产车企深耕海外市场的决心与实力。

与单纯的出口贸易不同，零跑西班牙工厂采用CKD（散件组装）模式，实现本地化生产，这一布局不仅能降低关税成本、提升交付效率，更能更好地适配欧洲市场的产品需求与法规标准，增强品牌在欧洲市场的核心竞争力，也是零跑深耕欧洲市场的关键一步。

✅ 工厂布局与推进：西班牙工厂主打CKD散件组装模式，首款量产车型确定为零跑B10，目前已启动OTS阶段，首台试制车已下线，正在开展各项测试调试工作；第二款车型B05预计2027年正式投产，逐步完善欧洲市场的产品矩阵，满足不同细分市场需求。

✅ 配套体系建设：配套电池工厂已完成选址，处于工厂改造阶段，计划2026年4月启动首台电池包试制，7月正式量产，实现电池本地化供应，既降低了供应链成本，也提升了供应链稳定性，为本地化生产提供有力支撑。

✅ 渠道布局成熟：目前零跑在欧洲的线下网点已超过800家，覆盖欧洲主要国家与核心城市，西班牙工厂投产后，将大幅提升本地化交付速度，缩短消费者提车周期，进一步优化用户体验。

此前，比亚迪、长城等头部国产车企已在欧洲市场形成一定影响力，零跑汽车通过本地化生产布局，进一步丰富了国产车企出海模式，彰显了国产汽车技术实力的提升，有望在欧洲市场实现差异化突破，推动国产汽车走向全球。