插混市场的“宝藏车型”，试驾领克09 EM-P

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作为领克品牌第一代旗舰，领克09一经问世便引来了无数好评。诞生于SPA平台的领克09出色的设计质感、精良的制造工艺和超燃产品力都堪称国产高端燃油车的天花板。随着电动化和智能化的不断发展，领克09也借中期改款之机推出了混动版本——领克09 EM-P，并一直更新至今。

诚然，当前的市场上各类插混、增程中大型SUV新品、新技术不断涌现。但就硬实力而言，领克09 EM-P绝对是个狠角色。

外观上，领克09 EM-P依然延续了五年来的经典设计。标志性的分体头灯组让人一眼便知这是领克产品，但造型要比家族入门级车型更为内敛，有着一辆中大型SUV应有的沉稳气质。当然，领克09 EM-P周身也充斥着很多圆润线条，散发着浓郁的运动气息。中大型SUV普遍四平八稳的当下，领克09 EM-P令人过目不忘。

领克09 EM-P的前脸采用了传统设计，大尺寸直瀑格栅、侧进气口和下进气口都为开放式，大面积的熏黑配色进一步增加了机械感和性能感。

从侧面看，领克09 EM-P线条简洁，造型厚重饱满，身材比例协调，带着欧系车的动感。整车尺寸为5042mmX1977mmX1780mm，轴距达到了2984mm。作为一辆中大型SUV，领克09 EM-P的身材中规中矩，在空间和灵动性之间找到了平衡。

从后面看，领克09 EM-P的车尾设计更加简洁。在多条直线勾勒下，整个车尾层次分明。隐藏式排气设计不仅增加了简约感，也顺应了电动化趋势。

智能化日益普及的当下，领克09 EM-P也跟着潮流。车头顶部配备了感知摄像头，前脸、车尾、两侧外后视镜也都配备了摄像头，可以实现360°全景影像、NOA智驾领航辅助、自动泊车等当下已经成为“标配”的功能。

领克09 EM-P的内饰简约中带着精致感和豪华感。车内采用了大面积的真皮包裹，用料考究，做工细腻。扁平的仪表台覆盖了大面积的镀铬饰板，各个按钮、出风口格栅、方向盘、副仪表台等处也都加入了镀铬装饰。仪表台上，12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏透着当代应有的科技感。

中控屏显示效果细腻，LYNK OSN系统运行流畅，功能丰富，内置了很多常见应用和小程序，也可实现车联网功能，还支持语音免唤醒词、四区域语音唤醒识别等操作。

作为一辆中大型SUV，领克09 EM-P的空间既是必修课也是重头戏。实测车型采用了五座布局，实测前后排空间都极为充裕。而且，实拍车型配备了原厂的床垫，后排放倒后可以形成一张完美的双人床，户外出游时可以满足一家人的多场景空间需求。

领克09 EM-P的插混系统堪称最大看点。这套混动系统由2.0T发动机和前后电机组成。官方信息显示，2.0T发动机最大功率达到了187千瓦，最大扭矩350牛·米；电机总功率可达256千瓦，总扭矩可达629牛·米。系统综合最大功率高达408千瓦，最大扭矩可达844牛·米。这么说吧，领克09 EM-P整车自重接近2.5吨，“零百”加速时间只需4.9秒。