15万级SUV也有“隐形老司机”了?风云T9L这波操作真的香

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最近车圈又来了个狠角色!4月13号,奇瑞的新车风云T9L正式上市了,价格从12.99万到18.69万。光看价格你可能觉得就是辆家用大五座SUV,但重点来了——这车身上装了一套叫“地平线HSD”的高阶智驾系统,而且已经是第四款用上这套系统的量产车了。

以前觉得高阶智驾都是二三十万以上豪车的专属,现在奇瑞和地平线联手,硬是把它拉到了15万级的主流家用市场。这叫什么?这叫“技术普惠”,让咱普通家庭也能体验一把“隐形国宾司机”接送的待遇。

凭什么说它是“隐形国宾司机”?

这套系统软硬件都挺能打。硬件上用了征程®6P芯片,560TOPS的算力,反应快还省电;软件上用的是国内首个量产的真“端到端”辅助驾驶,加上强化学习,开起来不像机器,更像一个老司机。

啥意思呢?就是跟车、刹车都特别线性,不会一惊一乍的,家里人坐着不容易晕车。遇到堵车、加塞,它能毫秒级响应,平平稳稳地跟住;跑长途不用依赖高精地图,什么复杂立交、修路路段、乡村小道,它自己就能规划路线,让你省心不少。

专治各种家庭出行“痛点”

城市通勤:早晚高峰堵得心烦?系统帮你平稳启停,舒缓你的“路怒症”。

亲子出行:怕孩子老人晕车?它的平顺操控,急刹急转基本没有,乘坐体验很友好。

户外露营:想去郊野撒欢?复杂路况它也能从容应对。

长途旅行:不用全程紧绷神经,系统替你分担疲劳,你只管享受沿途风景。

量产速度惊人,市场也用脚投票

不到半年时间,从星途、深蓝、iCAR到现在的风云T9L,地平线HSD已经火速在四款不同车型上量产落地,这效率确实可以。而且据说第一批上车HSD的车型,上市8周激活量就超过2.5万台,用户有41%的里程都在用智驾,说明大家是真的愿意用,不是摆设。

截至目前,HSD已经被全球10家车企、超过20款车型预定。地平线自己的征程®芯片累计出货也超过1000万套,这规模在行业里绝对是第一梯队。

风云T9L的上市,不只是多了一款新车,更是宣告“高阶智驾=高价”的时代正在被打破。用15万级的价格,享受以前30万级别才有的智驾体验,这对咱普通消费者来说,绝对是好事。

地平线现在正联手奇瑞这样的伙伴,加速把“国民智驾”带到更多家庭。未来开车,可能真的就是“科技不打扰,一路总顺风”了。

感兴趣的朋友,不妨去试驾感受一下,看看这个“隐形国宾司机”到底有没有我说的那么神!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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