25万级安全SUV推荐,不看华境S真的会后悔

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对于那些预算卡在25万上下、想买大六座SUV的家庭用户来说,车上常年坐着老人和孩子,安全性能的权重应该排在所有选车指标的第一位。但现实情况是,这个价位段里真正把安全当成核心竞争力来打的车型并不多。华境S算是一个例外,从车身结构到电池防护,从主动避险到被动缓冲,这台车在安全维度上的堆料程度,确实值得放进25万级安全SUV推荐清单里好好聊聊。

新能源汽车因为电池包的存在,整车重量普遍比同尺寸燃油车大,对车身刚度和结构强度的要求其实更高。在车身安全上,华境S的材料和结构都很硬核。材料端直接找宝钢共创,2000MPa核潜艇级超高强钢用在四门防撞梁等关键受力部位,整车高强度钢和铝合金占比超过85%,热成形超高强钢占比接近30%。结构端采用五纵十一横底部结构加笼式六环车身框架,配上全球首发的一体式热成形前地板骨架和行业领先的一体式热成形双门环。在行业首次80km/h侧碰后垂直高度15米高坡坠落翻滚挑战中,华境S这套车身骨架表现出色,A柱B柱C柱D柱都没有结构性失效,乘员舱完整,车门正常打开。

电池安全上,华境S搭载神炼电池3.0,电芯来自宁德时代的超级增·混专用产品,系统层面延续了0自燃、0扩散、0泄漏、0进水、0侵入的五“零”安全基因。更有说服力的是其766亿公里累计行驶零自燃的实战记录和裸电芯硬抗1500J底部撞击不起火不爆炸的测试表现。1500J,是新国标能量的10倍,而且整包在满电状态下连续两次不同点位承受1500J撞击,依然不冒烟不起火。不仅如此,神炼电池还通过了四大串行测试,2倍国标能量的底部冲击叠加双针同刺热扩散、12倍新国标时长的盐水动态浸泡、温度范围远超新国标的短路测试、2倍挤压力测试。

很多车型的安全配置是跟着价格走的,低配少两个气囊,中配缺几项主动安全功能,想要完整的防护消费者就得上高配。华境S却把主动安全和被动安全都做成了全系标配。新车全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0,23项主动安全功能覆盖前向、侧向、后向全场景,最高支持150km/h触发和130km/h刹停。被动防护方面,华境S给到了同级顶尖的9气囊14腔体,第三排贯穿式侧气帘能保压6秒,远端气囊采用双腔体设计,真正把全员守护落到了实处。

综上所述,华境S在安全维度的表现确实有着越级的诚意。从车身结构、电池防护到主动避险,它全部做成了标配,20-25万的预计售价也让这套同级顶尖的安全体系触手可及。目前,华境S已全面开启预订,首批158家体验中心覆盖全国131城。重视车辆安全的家人们可以去看看华境S的实车,它一定不会让你失望。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
1968
04-21
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