3月销量仅606台，魏牌蓝山被长城 “放弃” 了？

曾经风光无限，现在无人问津，今天我们继续盘点那些快被遗忘的车型--魏牌蓝山！

先给大家看一组数据，销量跌幅有点大，请做好心理准备：2025 年 9 月，蓝山月销 3018 台，还算是国产大六座里的第一梯队；到了 2026 年 3 月，直接干到了606 台！排名掉到了全车型第 350 名，半年时间销量直接缩水 80%，这下滑曲线，看着都让人心疼！

当年蓝山刚上市的时候，有多火？靠着大六座插混、后排纯平地板，直接对标理想 L7，一度被网友称为 “理想杀手”，月销接近万辆的时候，谁不说一句长城终于支棱起来了？

可现在呢？月销不足千台，连很多新势力的小众车型都打不过了，这到底是怎么回事？

说白了，就是一手好牌，被打得稀烂！第一，长城自己的战略重心转移了，资源全砸去了高山 MPV，现在重点推魏牌V9X，蓝山直接被边缘化，宣传没了，连经销门店都不主推了，市场声量几乎为零。

第二，产品力跟不上了。现在 30 万级新能源 SUV 卷成什么样了？问界 M7 有华为加持，理想 L7 持续迭代，连比亚迪唐都更新了 800V 平台，可蓝山呢？确实上新了VLA大模型，听得懂、看得见、会思考，但消费者就是不买单。

第三，定价太尴尬了。卡在 25-30 万之间，上打不过理想的品牌口碑，下卷不过问界的性价比，用户自然都被分流走了。

曾经的 “国产大六座标杆”，现在月销 606 台，说句被市场抛弃了都不为过。是市场内卷太狠，还是长城自己不争气？评论区聊聊，大家觉得蓝山还有机会翻盘吗？