提车三个月,开了3200公里,聊聊这台蒙迪欧
年初提的车,到现在跑了快3200公里了。趁着五一假期,带全家去周边山上耍了一趟,来回三百多公里,有高速有山路,算是好好体验了一把。趁着热乎劲儿,跟车友们分享下选车用车的真实感受,不吹不黑,纯属个人体验。


先说下我的情况。预算在15万左右,目标很明确——想上个B级车。这个价位能选的其实不少,德系、日系、美系都看了一圈,挨个说说。



迈腾和帕萨特都去试了。德系的质感确实在线,底盘扎实,跑起来很稳,关门声音都听着厚实。但说实话,那外观设计我是真有点接受不了,妥妥的老干部风格,我不到30,开这车感觉老了十岁。另外动力也就那么回事,2.0T低功率版起步还有点肉,还得加95号油,算下来用车成本不低。


雅阁也看了。颜值没得说,这一代年轻了不少。日系车的耐用性也好,保值率也还行。但试驾完就犹豫了,1.5T的动力真心一般,尤其高速上想超个车,得提前踩油门。还有个问题,跑高速感觉有点飘,底盘不够扎实。家里有小孩,还是想要个稳当点的。
凯美瑞双擎确实省油,这一点得承认。但那个内饰和外观,怎么说呢,感觉是给退休人员准备的,太老气了。中控那块屏幕操作起来也卡卡的,内饰用料塑料感有点强,实在提不起兴趣。


最后看的蒙迪欧。说实话,一开始没把它放首选,但试驾完就有点动摇了。我选的是2.0T豪华版,当时落地不到16万,刚好卡在预算内。销售说是最大马力261匹,零百加速6秒级,实际开起来,动力是真的猛,起步轻快,中后段加速也很有劲,高速上120码再踩油门还能往前窜,跟那两个德系比完全不是一个级别。


安全性也是我比较在意的点。家里有老婆孩子,安全不能含糊。蒙迪欧车身关键部位用了1700MPa的马氏体钢,这个强度在同级别里算高的了。虽然谁也不想出事,但万一有个啥情况,心里踏实点。


空间方面,这车是真宽敞。我1米78,前排调好坐姿,后排还能跷二郎腿。这次五一出去,老婆带娃坐后面,全程没喊挤。后备箱也够大,塞了个婴儿车加两个行李箱还有富余。

车机用的是8155芯片,现在很多新车都这配置。用下来确实丝滑,导航和音乐切换特别顺,不像有些车机点一下等半天。语音控制也挺好用,开车的时候想调个空调、换个歌,动动嘴就行。
这次五一跑山,来回三百多公里,高速上定速巡航一开,挺省力的。山路弯多,底盘支撑性还行,侧倾控制得不错,老婆也没晕车。美系车跑高速的稳当劲儿确实没得说。

油耗我也留意了下,市区通勤大概8个,高速能降到6-7个出头。加92号油就行,算下来一公里五毛多,能接受。

缺点也得说说。内饰有些细节做工一般,比如门板接缝不太均匀。8AT变速箱低速时有轻微顿挫,不过不仔细感觉不出来。还有车机虽然流畅,但应用商店里能下的APP不多,希望后续能更新。
这台蒙迪欧开了3200公里,挺满意的。当然每个人需求不一样,各位车友去试驾对比,适合自己的才是最好的。有什么问题欢迎评论区交流,知无不言。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
1992
05-04
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