约等于54台小米SU7电量总和,福特推出大型电池储能柜
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说到福特,很多人第一时间想到的都是猛禽、野马、美式大V8。但如果我说他们如今开始玩电,而且不止是玩电车,还玩电池储能柜,你们会不会特别惊讶?

近日,福特旗下福特能源正式宣布涉足电池储能业务,并发布了首款DC储能柜设备。根据介绍,该储能柜使用磷酸铁锂电芯,总容量高达5.45兆瓦时,约等于54台小米SU7 Max的电池容量总和。根据储能速度,该储能柜分为2小时和4小时两个版本,额定直流电压范围1040-1500V,工作温度范围可达-35℃至55℃,设计使用寿命20年以上。

而这套设备的推出,其实多少也有点产能整合的意思。该设备的电芯来自于福特肯塔基州的电池工厂,该工厂原本是为福特的电动皮卡以及电动货车供应电芯,不过因为整车销售表现平平,工厂产能也一直拉不起来。而目前美国电池储能业务市场非常广阔,福特这时候推出储能设备,一方面可以充分利用电池工厂产能,另一方面也可以获得一些额外的利润。

而在福特之前,美国新能源汽车领域的领头羊特斯拉也涉足到电池储能领域,旗下的Megapack、Powerwall等储能产品已经广泛投入使用。国内的一些厂商也开始在相关领域进行投入,比如说比亚迪最新的闪充技术,其闪充站就使用了电网+储能双供电方案。在未来,电池储能很有可能是继新能源汽车之后,电池领域的另一条蓝海赛道。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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