限时价6.18万起！续航480km，全新吉利星愿的三电底牌

​5月28日，全新吉利星愿这辆明星小车正式推向市场，上市限时权益价为6.18万元。在这个价位上，全系标配宁德时代电芯和液冷技术，确实不多见。上市之后，最受关注的自然是三电系统的真实表现，毕竟这是电动车的核心，也是消费者最容易产生疑虑的地方。从官方披露的信息来看，星愿新款在电池、电驱和电控三个维度上都拿出了超出同级平均水平的技术方案。

电池部分，宁德时代电芯的装车是一个重要背书。官方给出的数据是，电芯生产综合失效率达到PPB级别，也就是十亿分之一，比行业平均水平高出三个数量级。这组数字背后是宁德时代的制造能力和良品率控制，不是每一家A0级车企都能承担的成本。同时，全系标配的液冷电池技术，能够保证电池包在不同环境温度下都工作在合理区间。冬季保热、夏季散热，直接影响到的是充电速度和续航稳定性。神盾电池安全系统在此基础上增加了三层垂直安全防护和8个温度传感器，官方提出了“零辐射、零风险、零热扩散”的目标。

电驱系统的高集成度是另一个看点。11合1智能电驱将大三电、小三电以及其他控制模块全部集成在一起，体积压缩到452*468*312mm，重量只有54.1kg左右。小体积带来的是更灵活的车内布局，也为前备箱和更大乘坐空间创造了条件。更重要的是效率：CLTC工况综合效率达到89.2%，电机效率为97%。这意味着同样容量的电池，星愿新款能够跑出更长的实际续航。官方给出的最大续航为480公里，这个数字在A0级小车里属于第一梯队。

为了进一步提升能效，新款星愿还配备了AGS主动式进气格栅和星睿AI云动力2.0。前者可以根据热管理需求自动开闭，低温关闭减少风阻和热量流失，高温开启帮助散热。后者则更像一个后台运行的智能管家，通过分析充电习惯和电网负荷，在波谷时段自动充电，宣称可为用户节约48%的电费；同时通过优化充电曲线，将电池寿命延长10%。这些功能属于“用了就回不去”的类型，但需要用户主动开启和授权，并非所有人都会用上。

性能方面，85kW的电机功率带来了0-50km/h加速3.9秒的成绩，实测最高车速达到140km/h。这个动力水平对于城市通勤和偶尔的高速出行已经足够。电池安全性方面，中汽研的「新国标」认证已经拿到，还进行过“6串行测试实验”，模拟了极端工况下的可靠性。5月28日上市后，星愿新款的三电系统将接受真实用户的检验。6.18万元起的价格能否支撑起这套配置，市场很快就会给出反馈。