车市1-5月销量已经出炉,比亚迪双榜第一
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车市1-5月销量已经出炉,比亚迪双榜第一,5月比亚迪单月卖出33万辆,1-5月累计140.5万辆,中国汽车品牌销量第一,新能源集团销量第一,更值得关注的是大背景,5月新能源渗透率已经冲到62.9%,每卖出10辆车,超过6辆是新能源,大势已定,而比亚迪站在了潮头最前方。

但销量只是结果,真正值得拆解的是背后的逻辑,今年车市变了,用户不再只盯着价格和补贴,开始认真比较:补能快不快?智驾好不好用?品牌能不能长期托底?换句话说,价格战打到今天,用户更在意的是“我买回去能不能踏实开”。

这就是比亚迪做得好的地方,技术产品双向发力,第二代刀片电池和闪充技术全面落地,元PLUS、豹5、豹8、腾势N9的闪充版密集上市,智能化端更狠,在推出智能泊车兜底之后,又率先扛起城市领航安全兜底的责任,敢为车主担全责,这在行业里是头一份。

海外市场同样在爆发,5月海外销售160177辆,同比增长80.7%,创历史新高,SHARK皮卡连续两月销量破4000辆,1-5月海外累计超过61万辆,不仅国内基本盘的稳,全球化布局也在提速,估计接下来6月份的数据表现能更出彩。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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06-21
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