【韩系动向1781】捷尼赛思G90敞篷版!这次真的要量产?
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捷尼赛思公开了曾在2025年首尔移动出行展首次亮相的“X Gran Convertible Concept”的更新版本。该车型于6月14日落幕的勒芒24小时耐力赛现场再度展出,是一款基于旗舰轿车G90打造的双门敞篷车,指明了捷尼赛思品牌的产品线拓展方向。

新车外观设计塑造出与现款G90量产车型截然不同的动感气质。不同于以曲线为主、强调优雅质感的G90,该车大量运用利落的直线线条,重塑了前脸整体造型。以大灯为中心延展的水平线条,与捷尼赛思标志性的双线大灯相得益彰,在视觉上拓宽了车身宽度。前保险杠进气口的尺寸设计,暗藏高性能动力总成的搭载潜力。

车辆采用硬顶可开启顶棚结构。车身侧翼通过从大灯贯穿延伸的侧面水平腰线,勾勒出敞篷车型独有的立体姿态。该腰线一直延伸至后备箱盖的 Gurney 导流尾翼,同时兼顾优雅格调与高性能车型的空气动力学动感。

本次升级款概念车推出两款视觉风格迥异的版本。液态钛色车型配色灵感源自捷尼赛思Magma赛车队的超级跑车GMR-001,充分诠释赛车运动的动感张力。内饰上半部分采用岩浆橙色真皮材质,下半部分搭配经典格纹织物,两种材质之间以深邃亮黑色工艺做视觉分割,层次分明。午夜蓝绿色版本则采用绿色系内饰,营造出舒适雅致的座舱氛围。

捷尼赛思持续推出多款全新概念车型,包含中置跑车Magma GT以及多款基于G90打造的概念作品。其中旅行版车型曾在Magma品牌首款量产车型GV60 Magma的发布活动中收获超高热度。


随着捷尼赛思多款全新概念车陆续亮相,市场对于其量产版本的实际上市时间、能否合法上路行驶的关注度持续攀升。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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