拉高版GT7？启境GX7搬出一键成床

在启境GT7上市同日，启境第二款新车GX7也同步亮相，而且还是一辆大热的大五座SUV。这套组合拳的打法，不就和小米汽车一样，先推出轿车，再复制粘贴一款SUV车型。

外观方面，启境GX7自然延续了GT7的设计语言，蚌式机盖上依旧可以见到两道清晰的筋线设计，搭配多边形大灯组和三段式的前包围设计，看上去就像似拉高版的启境GT7。另外，启境GX7车顶的激光雷达包以及融入前大灯中的小蓝灯也没有缺席，预计也会搭载华为的896线激光雷达。

车身侧面，启境GX7带来了更有力量感的车身设计，尤其是后翼子板的处理，搭配短前后悬设计+21英寸轮毂+红色刹车卡钳，整体还是充满着运动气息。值得一提的是，启境GX7的前翼子板还设有类似风道的设计，进一步提升运动氛围。

车尾部分，启境GX7将小蓝灯嵌入尾灯中，形成贯穿式设计，但这类长条形尾灯造型在新能源车中的同质化有点高，好在上方两侧有漫反射“小蓝灯”设计，为其在夜晚拉回了一些辨识度。

车身尺寸，启境GX7的车长来到5050mm，轴距3070mm，是一款中大型级别的SUV。因此，大空间是其一大亮点，“20秒一键自动成床”则成为官方的重点宣传之一。不过，这个卖点在新能源车上已不是什么新鲜事了。如今，车企们都恨不得把“家”搬进车里，衣帽间、淋浴间、厨房等理念被不断搬上车，不知道这回启境GX7会带来什么新奇营销策略。

动力方面，启境GX7预计和GT7一样采用纯电动力，并搭载800伏高压平台和6C超充。

爱点评

按已知信息来看，启境GX7无非就是拉高版的GT7，多了“原生精装超大床”系统。真正值得期待的是启境GX7的定价，按目前启境GT7的打法，是贴着小米SU7定价，那启境GX7大概率也会比小米YU7低一至两万。