油价大降，是否会成为燃油车市场的兴奋剂

浙江车网•车市观察：7月4日，国内各大加油站的油价，迎来了今年最大一次降价，降价幅度高达0.7元左右。

对燃油车车主来说，这无疑是件开心事。特别是这次油价调整，已经属于三连降了，人们使用最多的92号和95号汽油，也由今年高点时的每升9元上下，回到了7元出头和7.60元左右，降幅超过了15%。一辆中型燃油车加满一箱油，与今年的高点时相比，大约可以节省80多元。

油价今年3月份大涨的时候，舆论普遍认为对燃油车市场造成了不小的影响，而在电动汽车带动下，新能源汽车随后出现的市占率快速提升，似乎也证明了这个判断。那么随着油价的大幅度下降，燃油车市场会不会又迎来复苏呢？

这种可能性显然是存在的，尤其是对那些喜欢和信任燃油车又担心油价居高不下的消费者来说，油价的连续下降，又让他们看到了油价波动，只不过是一种非常正常的现象，油价不可能永远高下去，并再次燃起了购买燃油车的信心。毕竟燃油车在可靠性、稳定性、便利性和安全性上，具有自身独特的优势，这种独特优势所带来的用车体验，目前的新能源汽车还难以做到。

因此，这次油价大降，对燃油车市场将是一种利好，是毋庸置疑的。但因为油价问题而回归燃油车的消费者，究竟有多少，他们到底能给燃油车市场带来多少积极影响，目前还很难判断。对此，我们不妨拭目以待。

《浙江车网》原创，主笔：玉南。