大众安徽首款智能纯电轿跑与众零九已正式完成工信部申报

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2026年7月10日,合肥——大众安徽旗下首款B级智能纯电轿跑“与众09”正式现身工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》名录,标志着这款备受期待的重磅车型距离量产上市再进一步。作为ID.与众家族的最新成员,与众09承袭大众品牌百年造车底蕴,深度融合中国市场本土创新成果,在设计美学、空间布局、智能科技与品质标准四个维度实现系统性突破,为B级纯电轿跑细分市场树立全新价值标杆。

狼系美学再进化,轿跑身姿与宽适空间兼得

与众09延续了ID.与众家族标志性的“狼系美学”设计语言,这一风格在“公路狼王”与众08上已收获广泛好评。新车车头线条张弛有度,棱面切割搭配立体型面,营造出强烈的视觉冲击力;灯组造型凌厉深邃,配合贯穿式LED日行灯带,夜间点亮后极具辨识度。尤为值得一提的是,设计师将源自大众总部所在地沃尔夫斯堡城市徽记的狼头元素,以德式精密工程工艺重塑其神韵,再通过东方对称美学进行视觉重构,最终形成独一无二的狼头徽标——它既承载了品牌坚韧果敢、敏锐智慧的精神基因,也成为中德设计团队跨文化协作的生动注脚。

车身侧面,溜背式轿跑轮廓一气呵成,腰线从前翼子板流畅延伸至尾部,营造出蓄势待发的俯冲姿态。宽体车身配合低趴重心,使整车显得饱满而富有张力,运动气场不彰自显。在细节层面,21英寸运动轮毂与Brembo高性能刹车卡钳的组合,不仅强化了性能车的硬核质感,更传递出大众安徽对驾控品质毫不妥协的追求。

轴距突破三米,重塑B级轿跑空间格局

车身尺寸是此次申报的最大亮点之一。与众09的长宽高分别为5081mm、1980mm、1509mm,轴距达到3030mm——这一数据在B级纯电轿跑阵营中位居前列,甚至超越了部分传统C级轿车。长轴距带来的是原生纯电平台特有的“短悬长轴”布局优势,前、后悬大幅缩短,乘员舱空间得以最大化释放。根据工程数据,后排腿部空间和头部空间均达到同级领先水平,既能满足日常通勤的灵活需求,也能从容承载家庭出游、长途旅行等多元场景,彻底打破轿跑车型“牺牲空间换造型”的固有认知。

德系黄金标准叠加本土智能科技,构筑核心竞争力

作为大众安徽践行“在中国,为中国”战略的最新成果,与众09并非简单导入全球车型,而是依托大众集团严苛的研发、制造与测试体系(即“黄金标准”),同时针对中国用户的实际使用习惯,深度定制智能化解决方案。新车将搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统与“云栖智舱”数字交互座舱,前者基于VLA大模型技术,可实现覆盖高速、城区、泊车等全场景的辅助驾驶功能;后者则提供超大画幅AR HUD抬头显示、多屏联动、自然语音交互等沉浸式体验。

在核心硬件层面,与众09率先应用DLP高清矩阵投影大灯,能够根据导航数据与驾驶状态,向路面投射车道光毯和车宽标识,显著提升夜间窄路、弯道等复杂环境下的行车安全性。此外,5C超快充技术的导入,使得补能效率大幅跃升,有效缓解用户的里程焦虑。这些前沿配置的叠加,让与众09在智能化水平上跻身行业第一梯队,也为B级纯电轿跑重新定义了“科技豪华”的内涵。

完善产品矩阵,加速大众安徽高端化进程

自2024年ID.与众系列首款车型上市以来,大众安徽已陆续覆盖SUV、跨界车等主流细分市场。此次与众09的申报亮相,不仅将产品线延伸至轿跑领域,更将品牌定位向上推升至B级高端区间。至此,大众安徽已形成从紧凑型到中大型、从SUV到轿跑的多元化纯电产品矩阵,能够满足不同消费层级用户的差异化需求。

根据规划,与众09将于2026年下半年正式上市。届时,它将依托运动美学、越级空间、智能座舱与德系精工的多维优势,直面特斯拉Model 3、蔚来ET5、极氪001等竞品,为追求个性表达与品质体验的年轻精英群体,提供更具吸引力的“德系智能电动”新选择。大众安徽数字化销售服务公司也将同步推进渠道建设,至2026年底全国销售网点预计达280家,以直营加代理制的混合模式,确保用户从看车、购车到用车的全链路数字化服务体验。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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