iCAR V25申报图曝光,增程方盒子能否搅动市场?
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iCAR V系列又添新成员。7月10日,工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,iCAR V25正式完成申报。作为V系列第三款产品,新车定位增程方盒子SUV,预计在成都车展正式亮相。

外观延续家族标志性的方正车身与圆形灯组,采用全新开放式格栅设计,车尾保留外挂“小书包”。整车边角线条经重新优化,弱化了粗犷感,整体质感更精致。

尺寸方面,新车长宽高4636/1920/1855mm,轴距2820mm,采用五座布局。接近角28°、离去角24°,可选19/21寸轮毂。这个尺寸在保证五座宽适空间的同时,也兼顾了城市停车的便利性。

动力上搭载1.5T增程系统,发动机型号SQRH4J15,功率115kW,匹配33.7kWh磷酸铁锂电池,纯电续航145-150km,WLTC工况油耗仅1.54L/100km。整备质量2221kg,选装牵引装置后增至2240kg。
智驾是核心看点。申报信息显示V25可选装激光雷达,参考V27搭载的猎鹰智驾方案,预计将搭载地平线征程6芯片、560TOPS算力平台,支持高速领航、城区智驾、自动泊车等功能。在同价位车型中,这套智驾配置属于第一梯队水准。

疾速点评:
V25的定位很清晰——介于V23和V27之间,融合了V23的个性外观和V27的全套智驾。尺寸比V23大一圈,增程动力补齐了续航短板,可选激光雷达则让智驾能力往上拉了一个台阶。对于喜欢方盒子造型又担心纯电续航不够的用户来说,V25提供了一个相对均衡的选择。唯一的问题是:在这个细分赛道越来越拥挤的当下,定价能不能给出足够的诚意。成都车展见分晓。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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