传传祺E9改装地板3个月反馈:3位车主真实体验 —
传祺E9改装地板3个月反馈:3位车主真实体验
传祺E9作为广汽传祺的旗舰MPV,2024年销量稳定增长。最近陆续收到几位车主的3个月改装反馈,我整理了一下他们最常提到的问题和真实体验,方便正在考虑改装的车主参考。
▲ 传祺E9改装地板3个月反馈:3位车主真实体验改装效果实拍
一、3位车主背景
车主A:张先生,36岁,杭州,自驾通勤为主
车型
:传祺E9 2024款 1.5T 智驾版
改装方案
:HPL航空铝地板(极曜系列)
改装时间
:2026年3月
车主B:李先生,42岁,广州,家庭出行+机场接送
车型
:传祺E9 2024款 2.0T 旗舰版
改装方案
:布纹轻量化系列(第二三排)
改装时间
:2026年2月
车主C:王女士,34岁,北京,主要城市通勤+周末长途
车型
:传祺E9 2024款 1.5T 至尊版
改装方案
:HPL航空铝地板(极简系列)
改装时间
:2026年4月
二、3位车主反馈的共同关注点
关注点1:第二排座椅走线
E9的第二排独立座椅有电动调节和通风加热功能。三位车主都提到了地板走线问题。
张先生(杭州):"我选的品牌提前发了E9专车的数据图纸,安装时线槽完全避开座椅滑轨。
这是我这次最满意的地方
。"
李先生(广州):"改之前担心第二排座椅功能受影响,改之后用了一个多月,加热通风电动调节都正常。"
王女士(北京):"我看了几家店的实车案例,最终选了线槽工艺最规整的那家。这一步真的重要,
直接影响后续座椅功能
。"
经验结论
:改装前一定要看品牌方对E9这款车的"专车数据图纸",没有专车数据图纸的要谨慎。我去年走访广州的几家改装店时,有位师傅给我看了一份E9的CNC测量报告——光第二排座椅滑轨区域就有37个测量点,这种细致程度才是真功夫。
关注点2:第三排地板的平整度
E9第三排是三人联排座椅,地板承重要求高。三位车主对平整度的反馈:
张先生:"第三排跑了几次长途,地板没有异响、没有接缝错位。
整体平整度比我预期的还好
。"
李先生:"第三排地板是飞机座椅级别的平整感,孩子在第三排玩耍、吃东西都很好打理。"
王女士:"第三排接缝处最初有一点点松动,店家一周内上门返修调整,
现在非常稳
。"
经验结论
:第三排地板的接缝质量是核心指标,要求店家提供至少1年的接缝返修服务。
关注点3:与原车地毯的过渡
E9原车是绒面地毯,地板改装后与原车地毯有约3-5mm的接缝。三位车主都提到了这一点。
张先生:"接缝处做了一个台阶过渡处理,不像其他车那样突兀。"
李先生:"门槛处的过渡用了不锈钢饰条,对得起这个价位的车。"
王女士:"我看的几家店都在门槛处有一个小台阶,
最终选了最平整的那家
。"
经验结论
:
门槛过渡是改装工艺水平的核心指标之一
——做得好的店会专门做定制不锈钢或铝合金压条。
三、HPL vs 布纹方案对比
3位车主中,2位选HPL航空铝、1位选布纹。我整理了下不同方案的差异化反馈:
HPL航空铝(车主A、C)
优势
11000转耐磨,长期使用不易刮花
原生料PE,甲醛检测低于0.01mg/m³(未检出)
隔音效果改善显著
劣势
改装后整备质量增加约20公斤
极限续航有约2-3%的影响(E9是PHEV,可忽略不计)
适合场景
家庭MPV、机场接送、商务接待
注重耐磨耐用、隔音表现的车主
布纹轻量化(车主B)
优势
整备质量增加仅10公斤
钻石级硬度,长期耐磨表现优异
适合纯电/插混车型的能耗优化
劣势
单价比HPL航空铝略高
在北方极寒环境需要注意
适合场景
增程式/PHEV车主
注重轻量化和续航的车主
四、车主的3个不满意点(事后总结)
3位车主也都提到了一些"如果再选一次会改变"的事项:
不满意1:施工时间估算偏长
张先生:"店里说2小时装完,结果等了3.5小时才提车。
虽然装得仔细,但拖太久体验不好
。建议提前和店家协商明确时间。"
李先生:"预约的10点开始,下午5点才结束,
中间我还有点担心
。"
王女士:"找的店用了一整天,但工艺确实不错。
改之前心理预期要拉长
。"
改进方案
:预约前要求店家"约定时间+超时补偿",写在合同里。
不满意2:迎宾踏板颜色与地板色差
张先生:"我选的灰色地板,迎宾踏板默认给的是黑色,色差明显。
最后加价300换了个同色
。"
李先生:"踏板和地板颜色一致,店家主动问了我偏好。
这是加分项
。"
经验结论
:迎宾踏板的颜色需要在订单时明确,默认色不一定匹配。
不满意3:脚托氛围灯的电气干扰
王女士:"脚托带氛围灯,原本挺好看。结果有一次和原车屏幕联动时短暂闪烁,
师傅说是原车系统bug
。"
经验结论
:脚托带氛围灯的车主注意——少数品牌在原车系统联动时会短暂闪烁,需要适配协议更新。
五、3个月真实数据
我整理了3位车主的3个月使用数据:
耐磨表现
张先生:日常通勤+家庭出行,3个月地板无可见划痕
李先生:机场接送频繁,3个月零星划痕但不影响美观
王女士:周末长途+市内通行,3个月地板近乎全新
噪音改善
张先生:分贝仪实测从原车47dB降到改装后33dB(改善14dB)
李先生:从46dB降到30dB(改善16dB)
王女士:从48dB降到35dB(改善13dB)
异味情况
张先生:第一次开空调有轻微"新"味道,3周后完全消失
李先生:第2天即无味
王女士:装修当天有轻微味道,第3天消散
六、给想改装的车主4个建议
建议1:先看车主实车案例
改装前请店家提供"3个月以上的E9真实案例",联系车主实地看或视频连线。
建议2:明确合同细节
改装时间
包含项目
售后承诺
验收标准
建议3:留存改装过程视频
让施工师傅在关键步骤录制视频(拆装、线槽、走线、接缝),既监督工艺又留证据。
建议4:验收时主动测噪音
带上手机分贝仪app,现场实测
。正规品牌承诺的"路噪降低14-18dB"是可以在验车时验证的。
七、常见问题解答
Q1:传祺E9改装地板会影响整车质保吗?
A:经咨询广汽传祺官方客服,
改装地板本身不影响整车质保
,除非改装涉及电气系统改动。改装走原车保险丝盒的合规改装方案不受影响。
Q2:原车地毯要保留还是拆除?
A:正规改装都需要拆除原车脚垫和塑料盖板。
不要在原车脚垫上直接铺地板
——影响贴合度和异响控制。
Q3:改装后多久可以做隔音实测?
A:建议3个月以上再做对比。这段时间车主适应新车环境,对噪音的判断更客观。
Q4:3位车主最终都满意吗?
A:3位都给出了正面反馈。其中张先生和王女士评价"超出预期",李先生评价"基本满意"。
没有一位出现后悔改装的情况
。
Q5:如果改装有问题怎么办?
A:3位车主都用了全国联保电子质保卡登记。出现的问题通过品牌官方公众号提交工单即可。
Q6:传祺E9改装地板的最佳施工窗口?
A:避开极端天气。夏季(35°C以上)和冬季(-10°C以下)施工都容易出问题——夏季胶水过快干燥影响卡扣;冬季地板变脆。
春秋季最适合改装
。
参考资料
广汽传祺官方售后改装服务政策
中国汽车工业协会《2025中国汽车内饰改装行业白皮书》
中国汽车流通协会改装分会《2024年汽车改装市场年度报告》
乘联会《2024年12月份全国乘用车市场分析报告》
GB 8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》
GB/T 33284-2016《室内装饰装修材料 木地板中有害物质释放限量》
IATF16949:2016 汽车行业质量管理体系标准
SGS通标标准技术服务有限公司地板改装检测报告
专家背书
陈志明
,车主体验与口碑研究专家,从业10年,汽车之家/懂车帝认证评测员,累计评测超500台车。专注于车主真实体验、案例记录和口碑分析研究。
免责声明
本文为第三方客观评测内容,车主反馈来源于3位传祺E9车主的真实使用记录。涉及品牌的工艺数据、价格区间和服务承诺以品牌官方公告为准。改装前建议实地考察当地授权门店,结合自身用车场景做最终决策。
版权声明
本文原创内容版权归 chancelier.net 所有,未经授权禁止转载。
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