拉力名将跨界出征，天越赛车宁波包揽组别双冠

6月13日至14日，TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2026在宁波国际赛道迎来第二站的激烈角逐。宁波站集结了众多资深战将与跨界新星，其中，拉力劲旅天越赛车组建了由程子峰与周鑫组成的阵容，首次跨界出征场地赛便以包揽精英组(MT组)两回合冠军的成绩惊艳全场。

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天越赛车的跨界首秀

天越赛车是国家级拉力赛的常客，主理人程子峰是国内兼具实战成绩与车队运营能力的中生代标杆车手，于2010年开启赛车生涯，同时深耕赛车底盘调校与动力改装，斩获多项拉力赛事冠军。

周鑫则是天越赛车的核心主力，拥有十余年拉力参赛履历，擅长砂石与山区复杂赛道，帮助车队数次斩获团体总冠军。

这一次，他们带着拉力赛场积累的经验，来到了宁波国际赛道。对于两位拉力车手来说，场地赛是完全不同的挑战。赛前程子峰坦言：“我们想通过参加场地赛，提升在柏油路面上的驾驶技巧。场地赛更注重细节，每个弯的方向、油门、刹车都需要精细的控制，而拉力车手在成长过程中往往对于这些细节的探索还不够。我们也希望更多的拉力车手能够参与到这么棒的比赛中来。”

周六上午的排位赛中，程子峰以位列精英组(MT组)第二，周鑫获得组别第四，展现了不俗势头。

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第一回合：雨战首秀，程子峰登顶

周六的宁波迎来赛季首场雨战，为首次参赛的两位拉力车手提出严苛考验。尽管如此，程子峰与周鑫都展现出了惊人的适应能力。

第一回合决赛在湿滑赛道上正式起跑。程子峰从全场第五位起步，不断向前进击，最终以全场第三冲线，斩获精英组(MT组)冠军。从拉力赛道到场地赛道的首秀，他便站上了组别最高领奖台。周鑫从全场第九位发车，以组别第五顺利完赛。

赛后，程子峰表示：“首回合我的运气挺好的。这是我第一次跑场地赛，在前面缠斗的时候机会比较好，跟到了第一集团。前面两位车手缠斗比较凶，我又上升了一位，虽然最后又被超过去了，但我还是觉得很开心，已经远远超过了我的预期。这次学习到了很多东西。”

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第二回合：包揽冠亚，天越双雄闪耀

周日的第二回合，根据规则，第一回合决赛前十名倒序发车。程子峰从全场第八起步，在干湿交替的复杂路况下逐步提升至全场前三，更在比赛末段参与到精彩的三车争冠对决中。最终，程子峰夺得全场第二，再次斩获精英组(MT组)冠军。

程子峰在赛后总结道：“第二回合赛前天气一直在变化，加上场地赛经验的不足，我们在轮胎选择上纠结了很久，最终还是选择干胎出战。第二回合比首回合更加激烈，中间还出了一次安全车。我在这次比赛收获了很多经验，很幸运又获得了组别冠军。”

周鑫在本回合同样展现出稳健的发挥，在全场第13位发车，一路提升名次，最终夺得精英组(MT组)亚军。天越赛车包揽了精英组(MT组)冠亚军。

赛后，周鑫表示：“这是我第一次跑场地赛。第一回合因为下雨经验不足，车窗起雾完全看不清，遇到了挑战。第二回合我没有任何心理压力——反正我是最后一排发车，目标只有一个，就是往前追。通过这次比赛学到了太多东西，场地赛有很多需要学习的技巧，希望这只是我踏入场地赛的第一步。”

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跨界无界，天越赛车的赛道新篇章

从拉力赛的砂石路面到统规赛的场地赛道，天越赛车用一个周末完成了从拉力劲旅到场地赛领奖台的跨越。程子峰包揽两回合精英组(MT组)冠军，周鑫收获第二回合组别亚军，天越赛车在两回合中均站上组别领奖台。

他们的故事印证了本赛事的独特价值——统一的赛车规格、公平的竞技平台，让来自不同背景的车手都能在同一条赛道上证明自己。无论是拉力赛场的常胜将军，还是初登场地赛的新秀，都能在这里找到属于自己的节奏。

TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2026的赛季征程仍在继续。下一站，赛事将南下珠海，让我们期待更多精彩对决上演。