华为智驾+军工基因，全新猛士M817的破圈逻辑

在很长一段时间里，硬派越野和"智能"这两个词似乎天然对立。越野玩家追求的是机械的可靠、底盘的韧性、动力的储备——这些东西和屏幕、传感器、算法似乎不在同一个世界。

但全新猛士M817正在改变这种认知。

7月11日，第23届长春国际汽车博览会于长春东北亚国际博览中心盛大启幕。A2馆13号东风猛士展台前，这款搭载华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱6的豪华智能越野SUV，成为最受关注的车型。此次登陆长春汽博会，是继全新M817上市、品牌斩获杰兰路权威NPS口碑榜单佳绩之后，猛士汽车在东北区域大型车展的集中亮相，面向东北大市场全面展示产品矩阵、硬核技术与用户口碑实力。

就在不久前，权威第三方市场调研机构杰兰路正式发布《2026年度上半年新能源汽车品牌健康度研究（NPS篇）》，猛士汽车以66.0分净推荐值——这一衡量用户满意度、品牌忠诚度与主动推荐意愿的核心指标——位列榜单第16位，斩获三大央企新能源品牌NO.1、越野SUV品牌NO.3。对于成立尚不足四年、产品矩阵仅布局两个系列的高端豪华智能越野标杆品牌而言，能够在竞争激烈的新能源市场中跻身榜单前列，足以说明市场与广大用户对其产品实力、服务体系的深度认可，品牌口碑正持续稳步向上。

华为乾崑智驾ADS 5：越野车也能"自己开"

全新猛士M817于6月27日正式上市，售价区间29.99万元至39.99万元。作为猛士汽车与华为乾崑深度共创的战略车型，它搭载了华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6等五大智能化解决方案。

华为乾崑智驾ADS 5是华为在智能驾驶领域的前沿技术成果。它不仅仅服务于高速公路场景，更具备全场景覆盖能力——从城市街道到复杂路况，都能提供智能驾驶辅助支持。对于东北用户而言，车辆在复杂气候与路况下的智能驾驶辅助能力，是他们格外关注的硬指标。全新猛士M817的智驾系统，恰好回应了这一区域市场的核心关切。

鸿蒙座舱6：让越野车拥有"智慧大脑"

如果说华为乾崑智驾ADS 5是全新猛士M817的"眼睛"和"手脚"，那么鸿蒙座舱6就是它的"大脑"和"神经"。

鸿蒙座舱6为全新猛士M817带来了流畅的交互体验、丰富的应用生态和智能的场景化服务。坐进驾驶舱，感受到的不再是传统越野车的粗犷与简陋，而是一种接近高端智能电动车的科技氛围。这种体验的转变是颠覆性的——在长春汽博会的展台上，不少观众在座舱体验后表示，鸿蒙座舱6的流畅交互超出了对硬派越野的固有预期。

对于日常城市通勤的用户而言，鸿蒙座舱6的价值在于让每天的驾驶变得更加轻松和愉悦，一切交互都在一个流畅的生态系统中完成。

"双核驱动"打破"不可能三角"

全新猛士M817最核心的竞争力，在于它同时拥有了"军工越野基因"和"华为智能科技"。

军工越野基因保证了它的可靠性——从车身结构到底盘调校，处处可见对可靠性与耐久性的极致追求。华为智能科技则赋予了它智能化与舒适化的能力——高阶智驾、智能座舱、全场景覆盖。

这种"军工越野基因+华为智能科技"的双核驱动，让全新猛士M817得以突破性地破解了一个行业长期存在的难题：极致越野性能、全域高阶智能、全家舒适驾乘难以兼顾的"不可能三角"。它致力于打造兼顾城市通勤与山野探索的全能家庭"卫士"，完美承载用户"5+2+X"的全新生活方式——5天城市通勤的舒适智能、2天周末出游的可靠便捷、X种远方探索的从容自信。

在过去，硬派越野往往更专注于特定场景下的通过能力，而日常使用的舒适与智能则相对薄弱。全新猛士M817证明：极致越野与全域智能、全家舒适可以同时拥有。

从"越野工具"到"智能伙伴"

全新猛士M817的破圈逻辑，本质上是重新定义了"越野车"这个品类。

它既能陪你征服山野，也能陪你穿梭城市；它既有硬派越野的可靠底子，又有智能科技的贴心服务。在长春汽博会的展台上，这种"伙伴"属性被反复验证。不少观众在近距离品鉴后感慨，以往总觉得硬派越野只能奔赴山野，如今猛士把可靠越野底子、顶尖智能体验和豪华舒适融为一体，日常代步、近郊出游一车都能胜任，这正是想要的全能座驾。

全新猛士M817的破圈，本质上是中国豪华智能越野品类完成电动化、智能化转型的一个缩影。当军工越野基因与华为智能科技真正深度融合，越野车不再只是特定场景下的工具，而是进化为能够覆盖全场景、全人群、全生活方式的智能伙伴。这正是猛士汽车作为央国企自主品牌，在向上探索过程中所承担的行业使命。展会期间，现场定购全新猛士M817可享受总价值6.5万元的上市超值权益；而放眼未来，猛士将持续以技术创新与优质服务深耕全国市场，让更多消费者体验到这种新时代中国豪华智能越野的独特魅力。