轿跑造型+无边框车门还有800V架构，悦意08正式上市

悦意08正式全球上市。新车推出增程、纯电两套动力共6款车型，官方指导价9.99万-13.99 万元，以B +级车身规格、全系高阶配置打入10-15万家用市场，直接刷新了同级新能源轿车的配置门槛。

轿跑颜值不妥协家用实用性

作为主打年轻家庭的家用轿跑，悦意08在颜值与实用之间找到了精准平衡。车身采用宽体低趴的溜背造型，风阻系数低至0.198Cd，搭配由216颗 LED 组成的“星河飞瀑”数字灯组，支持6种智能灯语，运动感与精致感兼备。无框电吸门、电动掀背尾门的配置，在同价位车型中极为少见。

尺寸上，新车长宽高达到4920/1920/1475mm，轴距2900mm，属于标准B+级规格，相比同价位主流A级轿车，车长、轴距均有明显优势。

车内采用双C位非对称座舱设计，更难得的是全车座椅标配通风、加热、按摩功能，副驾还配备电动腿托与一键舒享模式；后排纯平地台设计保证了中间乘客的乘坐舒适性，掀背尾门带来1794L的拓展后备箱空间，兼顾了轿跑外观与家用装载能力。

后驱+ 800V，操控续航双在线

动力是悦意08的核心亮点之一。全系标配202kW后置后驱电机，零百加速最快5.9秒，配合50:50前后轴荷比，操控底子远超同价位前驱车型。底

底盘由德系豪华车团队调校，采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭配FSD自适应减振器，还加入了专属防晕车技术，过弯支撑与滤震舒适性兼顾，尤其适合有老人、小孩的家庭用户。

补能与续航方面，纯电版本提供565km、650km两种CLTC续航规格，其中650km版本搭载800V高压平台与6C超充技术，30%-80% 补能仅需7.5分钟，百公里电耗低至11.4 度，折算每公里出行成本不到6分钱。

有长途出行需求的用户可以选择增程版，1.5L增程器搭配 240km CLTC 纯电续航，综合续航可达1765km，彻底消除里程焦虑。

十万级标配8295，高阶智驾可选

智能化配置上，悦意08做到了“入门即高配”。全系标配高通骁龙8295P 座舱芯片，搭配 15.6英寸2.5K悬浮大屏，搭载自研如意OS系统与车载大模型，支持四音区语音、手势交互等多模态操作，车机流畅度与智能体验拉满。影音方面配备 23 扬声器杜比全景声系统，支持无麦 K 歌，长途出行娱乐性十足。

高阶智驾没有只停留在顶配噱头，中高配车型即可搭载华为乾昆辅驾平台与激光雷达，配备 27个感知传感器，支持高速NOA、记忆泊车、120米循迹倒车等24项辅助驾驶功能，高速长途能大幅减轻驾驶负担，日常泊车、窄路通行也更省心。

按需选择，性价比突出

对于预算有限、以城市通勤为主的用户，9.99万的565km纯电入门版已经标配8295芯片与全座椅舒适功能，性价比极高；经常跑长途、没有家用充电桩的用户。

10.99万的增程版是更稳妥的选择；追求补能效率与长续航的用户，12.99万的650km Pro 版本兼顾了续航与核心配置；

预算充足、看重智驾体验的用户，13.99万的顶配版本搭载激光雷达与全套高阶智驾，是 15 万内少有的满配选择。

整体来看，一汽悦意08用A级车的定价，给出了B+级的空间、越级的动力与智能配置，对于10-15万预算的家用消费者来说，是一款兼顾颜值、实用与性价比的强力备选。