大五座腾势N8官图:激光雷达+半隐藏门把手,车长超5.1米
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近日,全新大五座纯电SUV腾势N8官图发布,这款车型现已完成工信部机动车申报流程,市场投放节奏锁定本年度,规划完成亮相与上市全流程。

外观方面,新车设计承袭同系列N8L的设计基调,灯光系统选用分层分体布局,上层搭载双条LED日间行车灯带,下层纵向排布主副光源大灯,和前保险杠一体化融合打造完整前脸造型。前脸采用纯电车型标志性封闭格栅,保险杠位置设置梯形通风散热口,雷达感应设备毫米波雷达安置于格栅中部;车顶区域额外搭载激光雷达感知硬件,完善智能驾驶配套配置。

申报公示资料显示,该车提供两款规格轮毂供消费者挑选,尺寸分别为20英寸、21英寸。整车三围参数为长5150mm、宽1999mm、高1820mm,轴距达到3075mm;对比N8L车型,整车其余维度参数保持一致,仅车身长度缩减50毫米。

侧身线条遵循大型SUV经典车身构架,车顶采用撞色双色涂装方案。前后轮拱运用向内凹陷的造型工艺,横向拓宽车体视觉观感;前轮翼子板集成环视影像摄像头,车门拉手采用适配国标规范的内嵌半隐藏结构,兼顾美观与风阻表现。
车尾造型搭载车顶导流尾翼,高位制动灯隐藏式居中嵌入尾翼内部,后挡风玻璃雨刮做隐藏式收纳处理。尾灯采用贯穿式双灯带造型,灯光点亮后识别度突出;尾门中部向内凹陷,专门预留牌照安装区域,搭配撞色分体后保险杠,多层次结构丰富车尾视觉立体感。

动力配置信息同样来自工信部申报资料,新车提供两种驱动方案:后置单电机两驱版本、前三电机四驱版本。单电机细分两种动力调校,峰值输出功率分为320kW、370kW;搭载易三方电控架构的三驱版本配备三台驱动电机,前电机峰值270kW,左右后电机输出均为310kW,整套动力系统综合最大功率可达890kW。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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07-13
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