5月份才上市，6月卖了5689台，华境S这车凭迅速什么走红？

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说真的，现在家用大六座SUV市场卷成一锅粥，新款一抓一大把，大多上市热度撑不过半个月，销量直接断崖下跌。但有台黑马彻底打破这个规律——华境S在5月才正式上市，刚到6月单月直接交出5689台交付成绩，上市俩月累计交付直接破万，路上能见度肉眼可见变高。

很多人纳闷，市面上同价位六座车一抓一大把，为啥偏偏华境S能快速出圈？为了能更好的了解这台车，我也对其进行了深度试驾，接下来就跟大伙儿聊聊真实的感受。

价格方面一直以来都是我们普通工薪阶层所关注的，定位为大型SUV的华镜S共推出了4款配置车型，官方指导价15.98万至20.38万元，叠加超级置换价后为14.98万至19.38万元。值得一提的就是，这款车是由上汽通用五菱与华为深度合作的车型哟。根据我对华镜S的了解来看，在已经付车型中，指导价18.58万元的两驱乾崑尊享版和20.38万元的四驱乾崑尊享版合计占比高达94%。这个数据说明，用户并没有被入门版的低价吸引，而是更愿意为高配买单。

而我试驾的车型则是华境S 2026款 235km四驱乾崑尊享版（以下简称：华境S）

在外观方面，宝骏华境S的整车造型兼具简约大气与科技时尚感。车头上方位置加入了LED贯穿式灯组，增加辨识度的同时也拉伸了车头的视觉宽度，而下方利落有型的前保险杠既增强了车头的视觉宽度，又增添了几分硬朗气质。而腰线从前至后自然延伸，勾勒出流畅且舒展的车身姿态，配备大尺寸轮毂采用黑银相间的精致造型，为整车注入了浓郁的运动气息。另外，车尾的设计简洁且规则，贯穿式LED后尾灯还进行了熏黑处理，配合敦实的后保险杠营造出了SUV车型与生俱来的力量感。

华境S的整车外观设计在我个人看来还是挺帅气的，和同级竞品车型相比更偏向主流消费者喜欢的稳重大气的设计路线，对于30-60岁的家庭用户来讲，这种设计接受度较高，而且，五菱华境的车漆还采用巴斯夫定制涂层，漆面光泽度高，抗紫外线、抗划痕、耐腐蚀，长期户外停放不易发黄失光，整车看上去大气且有质感。

乘坐空间方面，新车的长宽高分别为5235/1999/1800mm，轴距为3105mm（87.4%的得房率），这样的尺寸在同级车型中也具有不错的优势，可以真正实现三排平等空间，三排座椅均保留充足的头部与腿部活动余量，不管是前排驾驶员、副驾乘客，还是第二排老人、第三排孩子，长途乘坐都不会有明显压抑感。

值得一提的就是，第二排两个独立座椅支持前后滑动和靠背调节，中央过道宽度190mm，配合纯平地台和扶手拉手，老人小孩进出第三排不用侧身挤。第三排坐垫加厚60mm、宽度560mm，靠背可125度电动躺倒，178cm的成年人坐进去膝盖还有余量。一二排座椅通风、加热、按摩全部配齐，二排还带腿托和一键舒躺模式。

车内细节全是家用贴心设计：全车28处储物格，中排自带折叠小桌板，冷暖车载冰箱，夏天冰饮料、冬天热牛奶，双层隔音玻璃搭配米其林静音胎，高速120码车内安静，孩子后排睡觉不受打扰，兼顾通勤、长途自驾、近郊露营全场景需求。另外，还有15.6英寸后排娱乐屏幕，让这台车在功能性上向家庭需求靠拢。

储物装载能力同样亮眼，日常六座满员坐人的时候，后备箱还有423L大空间，完全不用抠抠搜搜。家里的婴儿车、出行的登机箱、全套露营装备，直接随手塞进去，不用折叠、不用硬挤，一家人出门行李完全装得下。要是把第三排座椅放倒，空间直接扩容到1268L，瞬间变身超大储物仓！不管是搬大件家电，还是装全套户外装备、滑雪露营器材都毫无压力。华境S的载物空间日常城市代步规整好用，全家长途出游、户外自驾也完全可以满足，装载实用性直接拉满！

内饰设计方面，可以看出车内采用了当下简洁且规则的设计风格，实体按键很少，像调空调温度这类操作，基本都要靠触屏或者语音控制，刚开上手需要稍微适应一下。而15.6英寸2K悬浮中控屏，搭配8.8英寸全液晶仪表，为车内提升了不错的科技氛围。而且全车标配华为鸿蒙座舱，用的是麒麟车机芯片，操作逻辑和华为手机一模一样，第一次上手也完全不用适应，特别简单好操作。