长城魏牌V9X,7月16日上市!
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今天长城汽车在官方微博宣布,魏牌旗下旗舰六座SUV V9X家庭版将于7月16日正式上市。
比较有意思的是,这一天刚好撞上多家车企的新车发布节点,包括理想L6、智己LS9以及五菱等品牌也选择在当天公布新品。
目前已知的是,V9X家庭版将换装1.5T发动机,预计会采用标轴版本。相比目前在售的,新车配置会有所调整。目前魏牌在30万元级六座SUV市场,还需要一款覆盖更多家庭用户的产品。

从目前曝光的信息来看,新车大概率会延续标轴车身,轴距达到3050mm,并继续采用2+2+2六座布局。
在舒适配置方面,二排零重力座椅、腿托、后排娱乐屏等功能预计都会保留。对于一台六座SUV来说,第二排和第三排的乘坐体验。
目前V9X上的一些技术配置预计不会缺席,比如后轮转向、空气悬架以及800V高压平台。这些配置在同价位车型中并不算普遍,也是魏牌想强调产品价值的地方。

参考现款2.0T超级Hi4版本,其4.6秒零百加速、6L级馈电油耗以及1700km综合续航,已经展现出长城在混动技术上的积累。如果1.5T版本能够保留部分核心能力,同时降低价格,对于V9X扩大销量会更关键。
如今30万级六座SUV市场并不缺产品,理想、问界、腾势等品牌都在争夺家庭用户。V9X没有选择完全跟随市场主流路线,而是继续强调长城自己的技术体系。归元S平台也是长城为新能源车型打造的技术平台之一。
魏牌全系6月总销量7191台,品牌主力车型高山 MPV 在6月约4920台。此前魏建军也曾公开谈到魏牌在营销和品牌建设上的不足。长城过去更擅长做产品,而不是制造话题。
现实问题是,技术优势并不一定能够直接转化成销量。很多消费者在购买30万元SUV时,首先关注的仍然是空间、智能体验以及品牌认知。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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07-13
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