全域800V杀入10万区间零跑B01和B10上市9.58万起

7月16日，零跑汽车正式推出基于B平台焕新的两款车型，纯电轿车B01与SUV车型B10。其中，B01指导价9.58万至11.98万元，B10则为9.98万至12.58万元。此次更新并非例行年款迭代，而是将全域800V高压架构、前排双零重力座椅、大尺寸AR-HUD及17.3英寸3K中控屏等配置，集中下放至10万级细分市场。

800V不再是身价标签

以往提及全域800V，往往伴随着20万以上的门槛。如今B01和B10全系标配，配合69.7kWh电池包，B01续航摸到670km，B10也有610km。充电功率拉高到210kW，30%到80%电量补给仅需16分钟。这种参数规格的下放，对补能焦虑的缓解是实打实的。配合CTC2.0 Plus技术，底盘刚性也一并得到了加强。

座舱里的反差感

坐进车内，前排双零重力座椅的出现有些惊奇，毕竟这曾是30万级豪车的专属。124°躺姿、4向腿托、10点按摩，再加上竹炭纤维面料拿下的欧盟母婴认证，这套组合拳打得很扎实。视线往上移，17.3英寸3K中控屏与50英寸（B01）/55英寸（B10）AR-HUD构成了三屏联动。全系标配的高通8295P芯片，做到了交互时的游刃有余。

智驾落地的诚意

激光雷达版本搭载了高通8650芯片与27个感知硬件。车位到车位功能，打通了从地库出发到目的地泊入的全链路。说起来，4-130km/h工作区间的全向AEB，加上紧急转向辅助，这套主动安全逻辑在10万级车型上出现，的确值得点赞。

设计细节与空间巧思

B01新增的液态银与云黛紫，B10的风禾青，打破了这个价位常见的廉价塑料感。空间利用率值得一提，B10得房率87.4%，B01也有86%。那个1.83㎡的全景天幕紫外线隔绝率达99.9%。时空星轨副驾的磁吸背板是个有趣的小设计，给了用户DIY的空间，让车不仅仅是代步工具。

即日起至2026年8月31日24点，消费者通过官方渠道支付5000元定金并提车，可享受包括至高8万2年0息金融方案在内的综合权益。首任非营运车主还将享有电池、电驱、电控及整车的终身质保服务。在10万级纯电市场，B01与B10的上市，标志着核心技术配置正在经历新一轮的价值重构。