新能源皮卡增速超预期，6月占比超17%，吉利雷达抢占赛道首位

新能源浪潮持续渗透商用车细分赛道，皮卡市场新能源化进程跑出超预期增速。国内皮卡新能源渗透率从2023年2.2%起步，2024年升至4.2%，2025年攀升至9.1%，到2026年6月直接冲高至17.7%，三年间渗透率涨幅接近8倍，皮卡新能源化正式进入规模化普及阶段。

此前行业普遍预判，2026年末新能源皮卡整体渗透率有望突破20%，结合6月17.7%的市场表现来看，这一目标落地节奏十分乐观。按照当前逐月走高的增长曲线推算，2027年新能源皮卡整体渗透率冲击30%具备充足市场支撑，电动化替代已成为皮卡行业不可逆转的长期发展主线。

市场格局同步迎来结构性调整。2026年6月全品类皮卡上险数据显示，传统燃油皮卡品牌整体承压，销量出现不同程度波动；与之形成鲜明对比的是新能源皮卡板块全线走强，家用、商用双场景消费需求持续释放，市场增量空间持续拓宽。

在火热的新能源皮卡赛道中，吉利雷达凭借长期深耕与产品积淀，交出亮眼月度成绩单。2026年6月品牌全品类皮卡上险量1773台，新能源皮卡市场份额达50.4%，稳居细分赛道销量首位，同时跻身国内全品类皮卡市场四强，成为拉动皮卡电动化升级的核心力量。单月销量同比上涨66%，环比提升55.7%；二季度整体销量环比增长31.8%，市占率环比提升2.2个百分点，增长态势稳定且持续向上。

当前新能源皮卡市场中，纯电车型凭借经济性与路权优势逐步成为主流，相关扶持政策也持续向纯电品类倾斜，在购置税减免、城市通行、营运使用等层面享有多重利好，高度适配城配运输、户外作业、家用代步等多元需求。吉利雷达以纯电车型为核心发力点，精准贴合政策导向与消费需求，其中纯电皮卡细分市场占有率达到73.7%，依托成熟的三电技术与场景化产品设计收获大量用户认可。

不同于多数品牌均衡布局多条动力路线的策略，吉利雷达聚焦纯电赛道深度打磨，同时兼顾电混技术研发，打造“纯电+电混”双线并行的完整产品体系，既能依靠纯电车型承接主流市场需求，也可通过电混产品覆盖长续航、低温长途作业场景，全面覆盖不同地域、不同行业用户的用车诉求，拓宽新能源皮卡适用边界。

市场销量稳步走高的核心支撑，是品牌旗舰车型雷达金刚EV出众的综合产品实力，也是新能源皮卡对比传统燃油车型核心价值升级的集中体现。传统燃油皮卡普遍存在能耗偏高、保养成本高、智能化配置薄弱等痛点，而纯电皮卡从根源上优化了用车全周期成本与驾乘体验。

动力层面，雷达金刚EV搭载高性能纯电驱动总成，最大功率280kW，峰值扭矩485N・m，满载状态可轻松攀爬55%陡坡，空载最大爬坡度可达95%；搭配三种专属驾驶模式，20毫秒极速扭矩响应，复杂工况通行表现稳定。扁线电机搭配油冷散热方案，长时间重载爬坡也能保持动力输出稳定，适配多元作业场景。

智能座舱方面，新车搭载吉利FlymeAuto车机系统，全系标配14.6英寸高清中控大屏，支持免唤醒语音交互、多指令同步执行等功能，补齐传统皮卡智能化短板。车主可通过手机APP设置谷电时段充电，最大化降低用电开支。

用车成本是纯电皮卡的突出优势。依托高效三电系统与能量回收技术，车辆百公里电耗低至16.2度，每公里出行成本仅5分钱；保养周期延长至2万公里，单次常规保养费用仅200元，长期使用经济性优势显著。车辆标配36kW大功率外放电功能，户外作业、露营时可直接供电，替代传统燃油发电机，使用成本更低、运行静音无排放。

可靠性方面，整车基于吉利原生纯电皮卡专属平台打造，完成30万公里满载1.3吨极限耐久测试；电池包采用加厚高强防护壳体，三电系统累计完成472项安全测试，抗冲击、抗挤压能力突出。市场中已有车主行驶50万公里无核心部件维修，电池健康状态保持良好，充分打消商用用户的耐用性顾虑。

依托完善的产品体系，吉利雷达在全国市场均衡发力，区域渗透率持续提升。目前品牌已在16个省份跻身当地皮卡销量前三，拿下12座城市销冠；6月单月，11个省份、76座城市的品牌销量实现大幅增长，新能源皮卡正逐步打破传统燃油车型长期形成的区域市场格局。

写在最后：回望行业发展历程，早期市场对于新能源皮卡的耐用性、续航能力存在诸多顾虑，如今逐年走高的渗透率与终端销量，已用市场反馈给出答案。居高不下的燃油成本、持续完善的新能源扶持政策、三电技术不断成熟，多重利好共同推动皮卡电动化提速。随着吉利雷达这样的头部皮卡品牌持续探路与产业生态的逐步成熟，新能源皮卡的增长势能将持续释放，整个皮卡市场也将向着电动化、智能化的方向加速度升级。